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#Neues aus der Industrie
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Sind wir gesamten den Flächen zu des Druck-3D bereit?
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Airbus kündigte eine Patentanmeldung für ein umfangreiches additives Herstellungsverfahren an, das sie zu den kompletten Flugzeugen des Druckes 3D, vom Rumpf ermöglichen könnte zu den Flügeln und zu den Türen unter Verwendung der Technologien, die selektivem sinterndem Laser ähnlich sind.
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Das Verfahren bezieht mit ein, verschiedene Materialien (pulverisiertes Titan- und Aluminium, zum Beispiel) auf einem Substrat zusammen zu schmelzen, um ein einzelnes Fach zu bilden.
Es ist, wenn das Teil unten abkühlt, dass diese Innovation interessant erhält. Das differenziale Abkühlen der Schichten veranlaßt das Teil, auf eine bestimmte Art zu verbiegen oder zu kurven. Diese eingeführten internen Drücke ergeben die Teile, die stärker sind, als die hergestellt auf die traditionelle Art. Sie sind in der Lage, fordernden Betriebsbedingungen ohne Verlust von aerodynamischen Eigenschaften zu widerstehen. Die Teile würden möglicherweise sogar stabiler, als, erhöhtes Gewicht tragend, indem sie Teil des Druckes auf angrenzende Elemente auswechseln.