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#Neues aus der Industrie
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Drucken 3D wächst und heraus heran
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Vor einigen Jahren sagt Tim Shinbara, Vizepräsidenten der Technologie an der Vereinigung für Fertigungstechnik, morgens war nicht mehr als eine Anziehungskraft in der Mitte der neuen Technologie an IMTS. Aber es machte seine Weise zum Hauptshowboden.
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Gegenwärtig ist AM/3-D Drucken für die meisten industriellen Anwendungen begrenzt, aber in hohem Grade verwendet in medizinischem und im Wachsen in Luftfahrt- und in Automobil. Jedoch hat sein industrieller Gebrauch Bedeutung gewonnen, und dieses Jahr war das erste mal, dass morgens seinen eigenen Pavillon an IMTS hat.
Viele mehr Industrien wenden jetzt sich an die Technologie für Erstausführung und Bearbeitungsanwendungen. Aber Shinbara glaubt, dass als Prozessstabilität und materielle Angebote verbessern Sie, die Nachfrage von der schweren Ausrüstung, Automobil und Luftfahrthersteller erhöhen sich.
Er schlägt auch vor, dass es eine Tendenz in den US in Richtung zum Gebrauch von morgens für große Komponenten, im Bau, in der schweren Ausrüstung und in den Transportsektoren gibt.
Er merkt den Fall vom LM3D-Auto von den in den Vereinigten Staaten ansässigen lokalen Motoren. Ungefähr Drei viertel des Fahrzeugs wird unter Verwendung einer Mischung von Plastik 80% ABS und von 20% Kohlenstofffaser gedruckt. Die Firma zielt darauf ab, 90% des Autos in einem Einzelstück durch 3-D Drucken zu produzieren.
Gehen groß
Richard Martukanitz, Direktor der Mitte für die innovative Werkstoffverarbeitung durch direkte Digital-Absetzung (CIMP-3D) bei Penn State University, sagt, dass, obgleich morgens-Technologie in seiner Kindheit ist, die Liste von möglichen Anwendungen schnell wächst.