Veröffentlicht am 14.01.2016
Im Gegensatz zu üblichen drehelastischen Wellenkupplungen, ermöglicht die TSCHAN TNR durch individuelle Einstellbarkeit einen sanfteren Anlauf und ein drehschwingungsoptimiertes Laufverhalten von Antriebssträngen. Die neuartige, nichtschaltbare Kupplung ist nicht nur ideal für Kompressoren, Pumpen, Generatoren und Brecher sondern darüber hinaus auch perfekt geeignet auf allen Gebieten der Energiegewinnung mit Verbrennungsmotoren – beispielsweise für Notstromaggregate oder mobile Stromerzeuger. „Bei der Auswahl von Kupplungen für Antriebsstränge mussten häufig Kompromisse eingegangen werden, denen eine aufwändige Auslegungen voranging“, beschreibt der zuständige Strategische Produktmanager Norbert Telaar die Herausforderung. Aus dieser Beobachtung wurde bei seinem Team die Idee geboren, eine Kupplung zu entwickeln, bei der die Steifigkeit in weiten Bereichen einstellbar ist.
Die Aufgabenstellung für die RINGFEDER-Ingenieure: Beim Einsatz von Verbrennungskraftmaschinen wie den oft verwendeten Dieselmotoren kommt es zu dynamischen Anregungen im Antriebsstrang. Das reale dynamische Verhalten kann mathematisch durch eine Verkettung von Massenträgheitsmomenten, Dämpfungen und Steifigkeiten nachgebildet werden. Wenn Anregungsfrequenz und Eigenfreq...