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Tragbare Energie u. Beleuchtung: Lichter, gensets, Aktion!

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Während Generatoren die bemüht sind Arbeitsbühne hinter dem vorhang, zum einer Baustelle in der Bewegung zu halten, lassen Beleuchtungstürme die Show weitergehen, selbst nachdem Dunkelheit seit langem auf einem Standort abgestiegen ist.

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Entsprechend Wacker Neuson, sind die zwei Hauptfaktoren, die Nachfrage nach Beleuchtungstürmen bestimmen, Zuverlässigkeit und Gesamtkosten des Besitzes. Jedoch können die Eigenschaften, die ein Kunde sucht, von einer Region zu anderen schwanken, wie die Deutschland-ansässige Firma gut weiß, da sie in einigen Märkten auf der ganzen Welt funktioniert.

Zum Beispiel während der Nachdruck möglicherweise in Nordamerika auf ausgedehnten Service-Abständen wäre, die Gesamtkosten des Besitzes verbessern, weil Miete so wichtig ist, in Europa gibt es ein größeres Interesse an den neuen Technologien und an der Hybridation.

Diese Verschiedenartigkeit wird in zwei neuesten Produkteinführungen beleuchtenden Turms Wacker Neusons reflektiert.

Gelassen gibt es hell

Der LTS-Beleuchtungsturm war entworfen, um ein erschwingliches Angebot zu sein, das hauptsächlich auf Märkte wie den Mittlere Osten, das Russland, die Türkei und das Südafrika abgezielt wurde. Er kennzeichnet einen vertikalen Mast mit einer manuellen Handkurbel und Metallhalogenidlichtern. LED-Lichter sind als addierte Wahl verfügbar und sie kann mit einem Kohler oder einer Kubota-Maschine gepasst werden entweder.

Unterdessen sollte der neue LTE-Lichtmast progressiver. Angestrebte Länder in der EU, hat er einen vertikalen Mast mit hydraulischer Betätigung zur Sicherheit und eine Maschine Kubota Z482 mit sechs Lichtern 150W LED. Die Lichter können eine Fotozelle auch nicht manuell, durch die Einstellung eines Timers oder durch aktiviert werden, die erkennt, wann Tageslicht abnimmt. Der Mast-Betriebssicherheitssystem der Firma automatisches auch verfügbar als Wahl, zu verhindern dass der beleuchtende Turm mit dem Mast oben geschleppt ist-.

Neben diesen zwei neuen Modellen hat Wacker Neuson auch angekündigt, dass sein LTV-Beleuchtungsturm jetzt in Latein-Amerika verfügbar ist. Mit seinem kompakten Körperentwurf und vertikalen Mast wurde es gesagt, dass 18 Einheiten auf einen 14.6m Tieflader gepasst werden konnten. Es hat auch einen Service-Abstand von 750 Stunden.

Da Wacker Neuson Batterie und hybride Technologien für andere Arten Ausrüstung entwickelt hat, sagte die Firma, „unsere technischen Teams teilen die Lektionen, die von diesen Projekten gelernt werden und es ist nur ein Frage der Zeit, bevor die Technologie angewendet wird, um Produktgruppen zu fördern.“

Eine neue Innovation des beleuchtenden Turms von tragbarer Energie Doosan ist das Ballonlicht BL600 LED, das eine vielseitige, lärmarme Lösung sollte. Verpackt in einer kleinen und tragbaren Tasche, wiegt das Ballonlicht 12kg insgesamt und wurde gesagt, einer Person 45 Sekunden nur zu dauern, um unter Verwendung der automatischen Inflationseigenschaft zu installieren.

Mit Anschlusswerten von 600W, erfordert das BL600 einen kleinen Generator 1kVA zu funktionieren, und es kann an praktisch irgendeinem Gerät angebracht werden – obwohl ein Stativ für alleinstehende Installation verfügbar ist.

Es liefert ein einheitliches weißes Licht, das eine Fläche von 650m2 belichtet. Die Lichtstärke unter dem Ballon bei 2.5m sollte Lichtstrom 500 (Lux), wenn das maximale Lux 60,000Lm ist.

Des Ballons, der, Gewebesumschlags stark ist, ist für Gebrauch im Bau bestimmt worden und Widerstand zu den Effekten von widrigen Witterungsverhältnissen geleistet. Er kann Windgeschwindigkeiten von bis zu 100km/h. widerstehen.

Erzeugung von Energie

Tragbare Energie Doosan hat auch seine Strecke der Generatoren mit der Einleitung des neuen G20IIIA und des G30IIIA erweitert.

Das G20IIIA hat eine Spitzenleistung von 19kVA und angetrieben durch einen Dieselmotor 18kW Yanmar 4TNV88, der Maschinenabgasvorschriften EU-Stadiums IIIA für Generatoren trifft. Das G30IIIA andererseits liefert 30kVA der Energie und angetrieben durch einen Dieselmotor 31kW 4TNV98, der auch EU-Stadium IIIA trifft.

Während der Entwurfsphase war es eine Priorität, zum des sicheren und einfachen Zugangs für die Betriebstechnik der zwei Generatoren anzubieten. Das elektrische Steuer- und Machtfach sollte entworfen, hohe Sicherheits-, Zuverlässigkeits- und Flexibilitätsbedingungen zu erfüllen. Alle Kontrollfunktionen werden zusammen auf dem Bedienfeld der 4510 Tiefsee-Elektronik (DSE) gruppiert, das kritische Betreiberparameter auf einen Blick anzeigt.

Ebenso werden Benutzerfreundlichkeit und Wartung auf neuen Generatorsätzen JCBS drei – das G166QS, das G201QS und das G221QS erhöht. Generatoren über 60kVA kommen mit aktualisiertem LiveLink JCB vor kurzem für Energietelematik als Standard.

Angetrieben durch Stadium IIIA JCB-Sechszylindermotoren, fügen sie eine Emission-konforme Wahl den vorhergehenden G165QS-, G200QS- und G220GS-Modellen hinzu. Sie sind in Europa bis Ende 2020 verfügbar, wenn Emissionsstandards des Stadiums V in Kraft treten.

Mit diesen Zusätzen die mit einem Standard-Ertrag 50Hz verfügbar sind, Generatorstrecke Standardstadiums JCBS verlängert IIIA-betriebene jetzt von 20 auf 550kVA.

LiveLink für Energie erlaubt Flottenmanager, -inhaber und -betreibern, die Operation und die Gesundheit ihrer Generatoren zu beaufsichtigen, wenn die Echtzeitüberwachung Daten auf laufenden Stunden und Kraftstoffverbrauch zur Verfügung stellt. Zusätzliche Brennstoffdaten werden jetzt für die Sekundärbehälterniveaus zur Verfügung gestellt, und CO2- und CO2E-Niveaus können für Kohlenstoffbuchhaltung berechnet werden.

Die Generatoren kommen gepasst mit einem Vertrag, Schwerstahlüberdachung, die eine Breite von 110cm hat und erlauben, dass zwei Generatorsätze nebeneinander auf einem Anhänger getragen werden.

sind die Überdachung und die Rahmenkonstruktion Phosphat-eingetaucht und, um Korrosionsbeständigkeit zu maximieren Pulver-überzogen, und die Hochleistungsverzurrenpunkte, die optionalen Seitenaufzugpunkte, die Gabeltaschen und das zentrale anhebende Auge machen ganz für einfachere Lieferung und Sammlung nach und von Standort.

Mit seinem 400-Liter-Kraftstofftank wurde es von der Firma gesagt, dass die Generatoren 12 Stunden lang beim Laufen ununterbrochen betrieben werden können bei 75% Last.

Instandhaltungsanforderungen

Mit einem Fokus auf der Herstellung der Wartung und der Operation einfacher, hat Atlas Copco einen neuen Generator 1450 QAC TwinPower eingeführt, der der späteste Zusatz zur das QAC-Strecke der Firma der containerisierten Generatoren ist.

Es ist eine containerisierte Einheit ISO 6m-long, die zwei kompakte Generatoren 725kVA unterbringt, die durch Maschinen V8 Scania mit doppelten tragenden Generatoren angetrieben werden.

Die Service-Anforderung sollte kleiner als zwei Stunden Wartung während alle 500 Betriebsstunden, und die Einheit hat große Zugänge und Zollamtwerkzeuge. Wegen des Doppelenergiekonzeptes, kann ein Benutzer 50% der Gesamtkapazität der Einheit während der Wartungsoperationen noch erhalten.

Das QAC 1450 ist mit einer zentralisierten Steuerung und einer Überwachungsanlage ausgerüstet worden, um sie bedienungsfreundlich zu machen und konfiguriert. Dieses wird durch zwei Digitalregler Qc4003, die intuitive mit Berührungseingabe Bildschirme haben, und eine Wahl von Insel oder von Macht-Management-Systemmodi erleichtert. Für erhöhte Flexibilität und damit es größere Jobs anpacken kann, wenn das angefordert wird, hat das QAC 1450 die Kapazität, parallel zu anderen Generatoren oder mit Netzspannung zu laufen.

Atlas Copco hat auch eingeführt, was er als ultra-ruhiger LED-Lichtmast beschreibt, bestimmt besonders für Gebrauch in städtischem und in den Wohngebieten.

Die erneuerte Version des Beleuchtungsturms HiLight B5+ wurde gesagt, um die Betriebsgeräuschniveaus zu produzieren, die so niedrig sind wie 55dBA. Die Flutlichter des Turms wurden berichtet, um in der Lage zu sein, einen Bereich von 5,000m2 an einer durchschnittlichen Helle von 20 Lux abzudecken.

Während der Entwurfsphase der Ausrüstung wurde Wartungs- und Transport-Leistungsfähigkeit gesagt, eine Priorität gewesen zu sein. Das HiLight B5+ erfordert einen Service nach alle 600 Betriebsstunden, und das Instandhaltungsverfahren ist einfacher durch die Einleitung von breiten Zugängen und den verbesserten Plan von internen Schlüsselkomponenten gemacht worden. Auch die kompakten Maße des beleuchtenden Turms erlauben, dass bis 22 Einheiten auf einem einzelnen LKW 13m-long getragen werden.

Das HiLight B5+ kann mit Atlas Copcos SmartMast ausgerüstet werden, das eingebaute Sensoren kennzeichnet, die nachteilige Umweltbedingungen ermitteln und automatisch den vertikalen Mast senkt, wenn die Stabilität der Ausrüstung kompromittiert wird, zum Beispiel durch starke Winde. Das System wird auch programmiert, Benutzer zu den möglichen Hindernissen und zu den Auswirkungen zu alarmieren, und es kann Stabilitätsunterstützung während der Installation gewähren.

Ein kompakterer beleuchtender Turm ist durch Himoinsa eingeführt worden. 600kg wiegend und 2331x1381x2842mm messend, wurde es gesagt, dass bis 22 Einheiten Apolo AS4005 Eco auf einen Anhänger oder in einen 12m Behälter transportiert werden konnten.

Der neue beleuchtende Turm hat zwei Scheinwerfer 500W LED, die einen hellen Ertrag von 120.000 Lumen beim Verbrauchen von 0,83 Litern Brennstoff pro Stunde liefern.

Es wird durch eine Maschine 4.5kVA Yanmar und einen Meccalte-Generator angetrieben, und sein 114-Liter-Kraftstofftank lässt den Turm 137 Stunden lang ohne den Bedarf laufen wieder zu tanken.

Wenn der Generator bei 100% Last zusätzlich zu den Lichtern funktioniert, die eingeschaltet sind, ist sein Kraftstoffverbrauch 1,7 Liter pro Stunde und er hat eine Dauereinsatzzeit von 67 Stunden.