Automatische Übersetzung anzeigen
Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten, klicken Sie hier
#Neues aus der Industrie
{{{sourceTextContent.title}}}
Neues Faun-Front End Loading Waste Collections-Fahrzeug für Amey
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Überschüssig und Wiederverwertungsunternehmen, Amey, hat heute sein neues Front End Loading-Müllabfuhrfahrzeug vorgestellt, das als Teil seiner Müllabfuhrflotte funktionieren wird.
{{{sourceTextContent.description}}}
Überschüssig und Wiederverwertungsunternehmen, Amey, hat heute sein neues Müllabfuhrfahrzeug Front End Loadings (FEL) vorgestellt, das als Teil seiner Müllabfuhrflotte funktionieren wird.
Nach Ansicht der Firma verbessert die Bewegung Sicherheit für Arbeitskräfte und andere Verkehrsteilnehmer sowie erhöht die Leistungsfähigkeit des Müllabfuhrservices.
Ameys erste Mercedes-Benz Arocs Tridem - eine 32 Tonne, 38m ³ Frontpress-Müllfahrzeug - wird kommerzielle überschüssige Kunden in Cambridgeshire instandhalten. Wegen seiner großen Speicherfachkapazität und sogar Behälterladenfähigkeiten, der Betreiber sagte, dass es für das Sammeln von großen Volumen Hausmüll in der Handelsumwelt ideal ist.
Das Fahrzeug wird auch gesagt, um die Sammlung vom Abfall sicherer zu machen für Arbeiter, da der Fahrer die Annäherung steuern kann und Leerenoperation unter Verwendung eines Steuerknüppels und Infrarot-technologie aus dem Fahrerhaus heraus. Dieses verringert das Risiko auf Arbeitern und beseitigt jeden direkten Kontakt mit Abfällen.
Jon Callaghan, Geschäfts-Direktor bei Amey, sagte:
„Die Investierung in den neuen technologischen Fortschritten der Flotte und des Fahrzeugs garantiert, dass wir den leistungsfähigsten und effektivsten Service für unsere Kunden liefern.
„Das Fahrzeug Faun Frontpress FEL wird unsere kommerziellen überschüssigen Kunden in Cambridgeshire instandhalten und ein Teil einer £12millions-Investition ist, die wir innerhalb unserer Flotte gemacht haben. Dieses Fahrzeug verringert nicht nur, das Risiko des Schadens auf unseren Leuten aber ermöglicht uns auch, größere kommerzielle überschüssige Geschäfte instandzuhalten.
„Das wiegende Bordsystem notiert das Gewicht jedes Behälters und automatisch sendet diese Informationen zurück zu unserem Datenverwaltungssystem. Dieses ermöglicht uns, unsere Handelskunden mit genauen Daten für ihre Abfallwirtschaftsaufzeichnungen zu versehen.“
Amey addierte, dass dieses Fahrzeug – und andere in seiner Flotte über Großbritannien – die späteste Zyklusschutzausrüstung haben. Fahrer empfangen eine hörbare Warnung, wenn ein Radfahrer oder ein Fußgänger versucht, zwischen das Fahrzeug und den Bordstein zu überschreiten.
Von der Perspektive der Radfahrer gibt es klare Auge-stufige Radfahrergefahrenlichter, zusammen mit einer hörbaren ‚Links-‘ warnenden Warnung des Tones und der Rückseite der weißen Geräusche. Das Fahrzeug hat auch LED-Blinklichter an der Front, an der Rückseite und an den Seiten als Standard.
Die Technologie wird gesagt, um Leutesafe nicht nur zu halten, aber geringe Vorfälle und Anspruch auf Versicherungsleistungen und Kosten-Nutzen verringert, Amey und seinen Kunden deshalb anzubieten.
Die folgende Phase ist, alle hinteren funktionierenden Fahrzeuge in Cambridgeshire zum vorderen Laden im Laufe des folgenden 12months auszulagern.