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Nord bietet dezentralisierte Antriebstechnik an

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Nord Drivesystems bietet dezentralisierte Antriebe, mit, welchen sogar fordernden Anwendungen, wie synchronisierte Bewegung und Fliegen sahen, kann leicht eingeführt werden an. Eine integrierte PLC- und Positionssteuerung innerhalb der Frequenzumrichter ermöglicht der Synchronisierung einiger Antriebe in der Master/Slaveoperation. Infolgedessen können Funktionen wie synchronisierte Bewegung und fliegende Säge eingeführtes de--zentral sein. Dieses ist in den Anwendungen besonders nützlich, die synchrone Interaktion unterschiedlichen Dr. erfordern

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Das Fliegen sah, dass Funktion Koppelung und paralleler Bewegung einer Verarbeitungseinheit auf ein bewegliches Werkstück ermöglicht. Da der Transport von materiellen Reisen auf der Vorlagenachse, die Sklavenachse synchronisiert ist und verarbeitend wird durchgeführt, sobald synchronisierte Bewegung erreicht wird. Die Sklavenachse geht dann zu seiner Anfangsposition zurück und der Prozess wird wiederholt. Auf diese Weise, die Verarbeitung eines Werkstücks ist während des Transportes möglich. Anwendungsbeispiele umfassen den Ausschnitt von Materialien oder von Nahrungsmitteln und die Übertragung von Flüssigkeiten.

Wegen des internen PLC und der POSICON-Positionssteuerung innerhalb der Nordac-Verbindung und der Nordac-Flexfrequenzumrichter können einige Nord-Antriebe in der Master/Slaveoperation synchronisiert werden. Die integrierte Posicon-Funktionalität garantiert, dass die Inverter in der Lage sind, die aktuelle Position des Antriebs zu bestimmen. Infolgedessen können Funktionen wie synchronisierte Bewegung und fliegende Säge schnell und genau durchgeführt werden. Bis drei Sklaveninverter können durch einen Vorlageninverter gesteuert werden, ohne eine hochgradige Steuerung zu erfordern. Darüber hinaus sind die Inverter frei konfigurierbar und einfach, wegen ihrer umfassenden Einsteckfähigkeit zu installieren und instandzuhalten.

Nicht nur können komplexe Anwendungen, aber auch die einfache mittels der dezentralisierten Fahrwerke durch Nord gesteuert werden. Die vernetzten Antriebe werden mit mehrfachen Schnittstellen ausgerüstet und sind für Anwendungen der Industrie 4,0 ideal. Ein PLC, der in die Inverter integriert wird, ist in der Lage, die hochgradige Steuerung zu verringern und ermöglicht einem modularen Automatisierungskonzept. Er ist frei programmierbar und fähig, Daten von verbundenen Sensoren und Auslöser und gegebenenfalls es leitet zu verarbeiten direkt eine Folgeregelung ein. Die Antriebe teilen ihre Statusdaten über das Kontrollsystem oder in eine sichere Wolke mit. Auf diese Weise, Nord-Antriebe kann für ununterbrochene Bedingungs-Überwachung und vorbestimmte Wartung verwendet werden. Nord startete die vorbestimmten Wartungsanwendungen als Pilotprojekte im Rahmen der Umwelt der Industrie 4,0.