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#Produkttrends
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Neue Bagger, zum im Januar zu starten
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Liebherr startet seine B-Versionen des R 9100 und des R 9150 am 1. Januar 2019. Beide Maschinen sind zuverlässige und produktive Partner in der Minenindustrie im Laufe der Jahre gewesen. Mit den neuesten Verbesserungen machen diese Hydraulikbagger einen Schritt nach vorn, um die Leistung und die Zuverlässigkeit offenbar zu übersteigen, die mit anderen Spielern in dieser Klasse bei der Senkung der Kosten pro Tonne verglichen werden.
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Die R 9100 (startete zuerst im Jahre 2010) und R 9150 (startete zuerst im Jahre 2012), basieren auf 60 Jahren Liebherr-Erfahrung in der Entwicklung und im Bau von Hydraulikbaggern. Innovative Technologien vom großen Hydraulikbaggerprogramm des Herstellers, zusammen mit gut-erwiesenen Komponenten, machen diese aktualisierten Modelle ideal für den Bergbau- und Baugewerbebedarf.
Die R 9100 B und R 9150 B werden mit dem langlebigen ausgerüstet und nachgewiesener Dieselmotor Liebherr V12 entwarf speziell, extremen Außentemperaturen und großen Höhen mit niedrigem Atmosphärendruck zu widerstehen. Das späteste Motormanagementsystem integrierend, werden diese Maschinen für Extrembedingungen errichtet.
Der Dieselmotor D9512 ist die späteste Generation von Dieselmotoren Liebherr und ist jetzt konforme USA-/EPAreihe 4f. Er ist auf vielen Niveaus mit einer erhöhten Maschinenlebenszeit (SMU-Ziel von 15.000 Stunden) und neuen Eigenschaften verbessert worden, die die Maschinenwartung erleichtern und verbessern.
Außerdem kommen die neuen B-Versionen mit der exklusiven EVO-Eimer-Lösung, die Belastbarkeit zu maximieren und optimale Durchdringen-Leistungsfähigkeit sicherzustellen. Dank die umrissenen Seitenwände und die vergrößerte Tiefe, der EVO-Eimer-Löffelbaggereimer hat jetzt ein capacity* von 7,5 m-³ (9,8 Yd ³) für das R 9100 B und 8,8 m-³ - 9,6 m-³ (11,5 - 12,6 Yd ³), für das R 9150 B (*for eine materielle Dichte von 1,8 t-/m³). Die neuen Eimer machen beide Bagger die perfekten Arbeitspartner auch im Hinblick auf Schaufelmatch für den Liebherr T 236 LKW und alle andere gegliederte und steife LKWs in der Klasse mit 50 t bis 100 t-.