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#Neues aus der Industrie
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Mercedes-Benz ist 3D, das Ersatzteile für seine Oldtimer druckt
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Mercedes-Benz erweitert ununterbrochen seine Strecke der echten Ersatzteile vom Drucker 3D. Die Marke hat bereits 3D druckte Ersatznutzfahrzeugteile seit 2016 angeboten, jetzt kündigte Mercedes-Benz an, dass weitere Ersatzteile haben die strenge Qualitätssicherung bei Mercedes-Benz verabschiedet und auf den Markt kommen.
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Von der Innenspiegelbasis für das Coupé Mercedes-Benzs 300 SL (vorbildliche Reihe W 198), zum Zündkerzehalter vom Tool-Kit. und Schiebedachrollen für das W 110 schiebend, liefert vorbildliche Reihe W 111, W 112 und W 123, Mercedes-Benz diese neuen Teile durch den Gebrauch von Techniken des Drucken 3D. Das Druckverfahren 3D ist zu den kleineren Quantitäten gut angepasst und wenn die echten Werkzeuge nicht mehr verfügbar sind.
Das 3D druckte Innenspiegelbasis der 300, SL-, dascoupé (198 vorbildliche Reihe, Ersatzteilnummer A40 198 811 00 25) vom Service-Partner über Mercedes-Benz Classic Center jetzt erreicht werden können. Wie die Vorlage wird er von einer Aluminiumlegierung gemacht und nachher hochwertigen Oberflächenchromeüberzug empfängt. Im Vergleich zu der Vorlage umfasst die neue Produktion eine Funktionsänderung: verglichen mit der früheren Vorlage, ist die Basis 42,5 Millimeter länger und misst jetzt 107,5 Millimeter. Dies heißt, dass der Innenspiegel ein wenig höheres und, im Hinblick auf Verkehrssicherheit sitzt, eine optimierte Ansicht der Rückseite anbietet.
Der Zündkerzehalter (Ersatzteilnummer A198 580 00 65) ist auch jetzt vom Service-Partner über Mercedes-Benz Classic Center verfügbar. Besonders auf einem heißen Kurbelkasten, dient er, die Zündkerze in Position zu bringen, bevor er mit einem Zündkerzeschlüssel und dem rechten Drehmoment festgezogen wird. Der Zündkerzehalter, der von robustem thermoplastischem Polyamid 12 (PA12) gemacht wird schließt eine Änderung ein, die der Druck 3D ermöglicht: anstatt, eine Buchse zu benutzen gehalten, wird die Zündkerze jetzt sicher an Ort und Stelle durch einen Magneten. Dies heißt, dass der Halter für alle Zündkerzearten mit und ohne Klemmenmuttern SAE jetzt allgemeinhin benutzt werden kann.
Die gleitenden Schiebedachrollen für die vorbildliche Reihe W 110, W 111, W 112 und W 123 (Ersatzteilnummer A110 782 00 30) sind ein Beispiel eines Bestandteils mit einem verborgenen Zubehör, das fehlerlose Funktion sicherstellt: die Rollen sind auf dem links und dem Recht des gleitenden Schiebedachs und werden durch Metallschienen geführt. Mit der neuen Produktion vom Drucker 3D, schiebt das gleitende Schiebedach des Klassikers jetzt wie es tat am allerersten Tag. Es wird auch von robustem Polyamid 12 (PA12) und ab Ende 2018 gemacht kann von jedem Service-Partner über das Zentrallager in Germersheim erreicht werden.
Die intensive Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz Classic und Gruppen-Forschung im Drucken 3D erlaubt ununterbrochene Expansion der entsprechenden Ersatzteilstrecke. Das Spektrum von 3D druckte Ersatzteile verlängert von den Motorteilen, Plastikdichtungen, um Wohnung und kleine Gummiteile zu instrumentieren.
Daimler hat fast 30 Jahre Erfahrung im Drucken 3D in der Produktion von Prototypkomponenten. Bis jetzt hat Daimler 3D druckte Tausendekomponenten in Erwiderung auf spezielle Kundenanträge und Anrufe für Ersatzteile. Diese haben Fächer, die Abdeckungsformteile miteingeschlossen und Streifen, Adapter und Einfassungsringe behalten.
Die meisten dieser 3D druckten Teile sind Metall und werden produziert mit Druckern SLS 3D. Wie die meisten Druckverfahren 3D prüft SLS wirtschaftliches für das Produzieren von kleinen Reihen von Komponenten, eher als große Anzahlen von ihnen. Die Drucker sind auch schnell: Daimler sagt, dass es durch das gesamte Produktionsverfahren innerhalb weniger Tage erhalten kann (von Entwurf zu Lieferung).
Die Mitteilung unterstreicht die Pläne der Daimler-Benz, um Druckverfahren 3D für Ersatzteile für die gesamte Fahrzeugstrecke der Firma zu verwenden. „Alle Druckersatzteile erfüllen die Kriterien der hohen Qualität der Mercedes-Benz-Marke und entsprechen dem ursprünglichen Originalteil in allen seinen Eigenschaften. Dieses ermöglicht es, damit hochmoderne, digitale Fertigungstechnik zu Instandhaltungsmarkenklassikern entsprechend ursprünglichen Spezifikationen beiträgt: ‚Zukunft trifft Klassiker‘,“ eine Aussage von Mercedes erklärte.