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#Produkttrends
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Liefern des globalen intelligenten Flotten-Managements mit TREK-570
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Taipei, Taiwan, 20. März 2015 Advantech-DLoG, ein führender Plattformversorger der beweglichen Datenverarbeitung, freut sich, TREK-570 zu verkünden das zukünftige Modell des weit angenommenen Inträger TREK-550 rechnenkastens. Gegründet auf Jahren der angesammelten Erfahrung im Berufsc$inträger rechnenmarkt, wird TREK-570 errichtet, um alle Nachfragen nach intelligentem Flottenmanagement zu befriedigen. Ausgerüstet mit einem leistungsfähigen Intel® Atom E3826 System-auf-Span (Soc) Prozessor und konfigurierbaren einer DOSE transportieren Sie Anlieferungsbetriebe der Protokolle, Advantech-DLoGs TREK-570 rechnendes kastens leistungsfähige Stützund Intra-träger Kommunikation. Die umgebenden Sensoren und die Mehrwert-MRM SDK ermöglichen benutzerfreundlichem Betrieb bei Fahrersicherheits- und -firmaeinkommen im Wesentlichen erhöhen. TREK-570 stützt auch Realzeitdatenübertragungen über Rändern mit seinen eingebauten Rf-Eigenschaften und Doppel-SIM Kartenentwurf. Errichtet, um mit den Herausforderungen der extremen Inträger Umwelt, TREK-570 ist fertig zu werden die ideale Lösung für lokales, regionales und Fernbeförderungsflottenmanagement.
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Hauptmerkmale
Prozessor des Intel® Atoms E3826 Soc
Eingebettete Doppel-DOSEN-Busschnittstelle, die konfigurierbare DOSE (J1939, OBD-II/ISO 15765) und Protokolle J1708 (J1587) stützt
Eingebautes GNSS, WLAN, Bluetooth und WWAN (HSPA+/LTE) Module und Doppel-SIM Einbauschlitze für aufspürenden, Datenübertragungen und nahtlose Kommunikation den Realzeitträger
Pairable mit Inträger TREK-303/306 intelligenten Anzeigen über einen Einzelnkabel Anschluss
AN/AUS-Verzögerung der intelligenten Trägerenergienmanagement-Technologiestützzündung, Weckenereigniskontrollen und Systemsgesundheits- und Diagnostiküberwachung
Rear-view Realzeitüberwachung mit Einkanaleingang des überbrückungsmodus CVBS zu erhöhter Trägerparkensicherheit
Schroffer Entwurf für raue Inträger Umwelt - breite Betriebstemperatur (- 30 ~ 70 °C), Kompatibilität mit 12/24 v-Trägerenergie (ISO 7637-2) und Schlag-/Erschütterungstoleranz (MIL-STD-810G und 5M3)