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Im Februar 2027 wird der Digitale Batteriepass für EV-, Industrie- und Leichttransportbatterien mit mehr als 2 kWh obligatorisch.

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Eine Bewertung der Vorschriften kann zukünftige Probleme bei der Einhaltung der Vorschriften verhindern

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Der Batteriepass ist ein elektronischer Datensatz, der Fakten auf Modellebene mit den Lebenszyklusdaten der einzelnen Batterien kombiniert, damit Käufer, Betreiber und Behörden die Einhaltung der Vorschriften überprüfen und die Leistung im Laufe der Zeit vergleichen können. Die erforderlichen Attribute lassen sich in der Regel in statische und dynamische Gruppen einteilen und enthalten zusätzliche Angaben zu Sorgfaltspflichten und Interoperabilitätserwartungen:

- Statische Daten: Produktmodell, Chemie, Hersteller, angegebener Kohlenstoff-Fußabdruck und Materialzusammensetzung.
- Dynamische Daten: Gesundheitszustand, Anzahl der Zyklen, Leistungsindikatoren und Servicehistorie, einschließlich Wiederverwendung und Recyclingereignisse.
- Sorgfaltspflicht und ethische Beschaffung: Transparenz in der Lieferkette für kritische Rohstoffe gemäß der Verordnung (EU) 2023/1542, geändert durch die Verordnung (EU) 2025/1561.
- Interoperabilität: Angleichung an die Architektur des Digitalen Produktpasses der EU und an die Normungsarbeit (CEN/CENELEC JTC 24) sowie an den entstehenden Batteriedatenraum, um eine langfristige sektorübergreifende Kompatibilität zu gewährleisten.

Der Digital Battery Passport von AVL ist eine produktionserprobte Plattform, die Batteriedaten auf Modell- und Einheitsebene über den gesamten Lebenszyklus hinweg erfasst und in einen betrieblichen Wert umwandelt.

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