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Schiffe mit elektrischer Sicherheit

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Whitepaper

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Stromzufuhr an Bord
Vom Diesel zum Strahlruder - sicher unterwegs
Moderne Seeschiffe werden von mindestens 4 großen Dieselgeneratoren versorgt, die in einem ungeerdeten System betrieben werden. Die Überwachung auf Isolationsfehler mit der üblichen 3-Lampen-Methode ist weder sicher noch normgerecht. Der Einsatz von modernen Verfahren nach dem AMP-Messprinzip ist auch wegen der massiven Frequenzumrichter sinnvoll. Es muss auch immer gewährleistet sein, dass die teilgekoppelten Generatoren sicher überwacht werden. Bender ISOMETER® leisten dies. Eine der Schlüsselkomponenten der Schiffstechnik ist die Hauptmaschine mit ihren Hilfsgeneratoren, Kesselanlagen, Hilfsdiesel und den Generatoren zur Stromerzeugung und Ladepumpen. Die Hauptverteiler an Bord der Tankschiffe sind in der Regel als ungeerdete Systeme ausgeführt, die mit ISOMETER®s und Fehlerortungsgeräten überwacht werden.

Energieversorgung an Land
Immer auf der sicheren Seite, auch an Land
Für Hafenbetreiber und Schiffsbauer ist der Aufbau einer Landstromversorgung ein erhebliches Unterfangen. Trafostationen und Kabel zum Kai müssen an Land errichtet werden. Diese werden meist über Masten an Bord gebracht und an einem oder mehreren Punkten angeschlossen. Nicht nur die Gezeiten, sondern auch der International Ship and Port Facility Security Code müssen berücksichtigt werden. Es ist wichtig, dass die Überwachungseinrichtungen an Bord des Schiffes und an Land synchronisiert sind, da es sonst zu Problemen bei der Fehlererkennung kommen kann. Bender-Produkte können so eingerichtet werden, dass es nicht zwei Messsysteme in einem Stromkreis gibt. Fragen Sie uns!

Kabinen, Unterkünfte, Veranstaltungsräume
Geerdete Systeme - an Bord so sicher wie an Land
In Unterkünften und Kabinen auf Schiffen kann es innerhalb von Sekunden zu Problemen mit der elektrischen Anlage kommen, die nur mit viel Zeit und Erfahrung manuell gefunden werden können. Dabei besteht die Gefahr von Stromschlägen und Maschinenstillständen. Mit einem mehrkanaligen Fehlerstromsystem kann ein auftretendes Problem schnell erkannt, gemeldet und behoben werden.

Bordküchen
Differenzstromüberwachung in der Kombüse
Die Kombüsen auf Schiffen sind sehr anfällig für elektrische Störungen, die nur mit viel Erfahrung und großem Zeitaufwand manuell erkannt werden können. Vor allem die Grills und Dampfer verursachen oft Probleme. Bei all diesen Anwendungen können Menschen verletzt oder getötet werden. Mit einem mehrkanaligen Fehlerstromschutzsystem kann ein sich abzeichnendes Problem viel früher als mit einem herkömmlichen RCD-System erkannt und behoben werden, bevor es kritisch wird. Ein weiterer Vorteil: Es muss nicht die ganze Küche abgeschaltet werden, wenn ein Gerät defekt ist

Radar, Sonar, Waffensysteme, Feuerleitung
Störungserkennung auch bei hohen Frequenzen
Auf allen Schiffen ist es wichtig, dass sie in allen Situationen voll beherrschbar bleiben und z. B. Radar-, Sonar- und Waffensysteme jederzeit einsatzbereit sind. Isolationsüberwachungsgeräte von Bender kommen mit den teilweise sehr hochfrequenten Strömen problemlos zurecht und gewährleisten in jeder Situation einen kontinuierlichen Betrieb. Eventuelle elektrische Fehler in Teilen des Gesamtsystems werden schnell erkannt und gemeldet und können dann innerhalb kurzer Zeit repariert oder ausgetauscht werden.

Sanitärbereiche
Kompakte elektrische Sicherheit im Operationssaal und auf der Intensivstation
Sanitärbereiche an Bord von Schiffen ähneln von der Ausstattung her denen in großen Arztpraxen oder kleinen Krankenhäusern mit eigenen Operationssälen. Auch in diesem Bereich ist Bender ein kompetenter Partner.