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KRD14 Pneumatisches vertikales Stoßdämpfungs-Spektrums-Prüfsystem

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Pneumatisches vertikales Stoßdämpferspektrum-Prüfsystem

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SRS misst das Aufprallverhalten bei verschiedenen Eigenfrequenzen unter Stoßanregung.
Die maximale Reaktion zeigt die Spitzenbelastung der Produkte an, was für die Simulation von realen Bedingungen entscheidend ist.
Hauptsächlich in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt.
Die Beschleunigung beträgt bis zu 100.000 G.