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Groupe Le Goff: Von der Gründung bis heute

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Von einem Unternehmen mit 4 Mitarbeitern zum französischen Marktführer im Bereich mechanischer Antriebskomponenten.

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Geburt von Itafran :

In den 1970er Jahren, nach 30 Jahren des industriellen Wiederaufbaus, ging der Trend in Richtung Deindustrialisierung und Globalisierung. Die Produktionsschwierigkeiten wurden in Länder mit billigen Arbeitskräften verlagert. ITAFRAN wurde 1976 gegründet, um dieser großen Bewegung der französischen Deindustrialisierung zu folgen. Es wurde als Joint Venture zwischen einem italienischen und einem französischen Partner gegründet, daher der Name "ITA" für Italien und "FRAN" für Frankreich. Diese Gründung erfolgte zu einem Zeitpunkt, als die ersten Industrieverlagerungen im Bereich der mechanischen Antriebskomponenten (Ketten und Kettenräder, Riemen und Riemenscheiben, Zahnräder, Getriebe usw.) stattfanden, die in Italien aufgrund der wettbewerbsfähigeren Lohnkosten florierten.

Ursprünglich war ITAFRAN ein kleines Unternehmen mit vier Mitarbeitern, dessen Hauptaufgabe darin bestand, die Handelsströme mit französischen Kunden aufrechtzuerhalten, indem es Produkte aus Italien bezog, die in Frankreich nicht mehr hergestellt wurden. ITAFRAN fungierte als Spediteur, verzollte die Produkte, kaufte sie in italienischen Lira ein und verkaufte sie in französischen Francs an eine kleine Anzahl französischer Hersteller.

Erwerb von Itafran :

1991 wurde ITAFRAN von Charles Le Goff übernommen, der sofort den Schwerpunkt des Einkaufs von Italien nach China verlagerte. Dieser Schritt entsprach dem Trend, dass alle Industrieländer in den 1990er Jahren ihre Produktion nach China verlagerten. In diesem Jahrzehnt erweiterte ITAFRAN seine Produktpalette um alle mechanischen Übertragungskomponenten wie Ketten und Kettenräder, Riemenscheiben und Riemen, Lager, Kupplungen, Zahnräder usw.

Die Organisation:

-------> Zusammenschluss

MERGER ist eine von Baptiste Le Goff geleitete Fabrik, der letzte französische Hersteller von Hochleistungsreduzierern, die alle Normen der Nuklearindustrie erfüllen. Seit 1947 hat MERGER über seine Tochtergesellschaften und Vertretungen mehrere hunderttausend Reduzierstücke hergestellt und in 36 Ländern vertrieben. Die auf der Grundlage komplexer Spezifikationen hergestellten MERGER-Getriebe haben sich im Laufe von 65 Jahren zu einer der weltweiten Referenzen im Bereich der Kraftübertragung entwickelt.

Das Unternehmen MERGER ist derzeit in der Region Lyon ansässig und verfügt über eine Produktionsfläche von 4.000 m² und ein Ersatzteillager von 6.000 m².

Wir bieten derzeit drei Arten von Dienstleistungen an:

Herstellung neuer Reduzierstücke nach unserem Katalog oder als Ersatz für bestehende Anlagen.

Wartung und Reparatur von Getrieben aller Marken.

Lieferung von zertifizierten Original-MERGER-Ersatzteilen.

-------> CMW

CMW wurde 2016 gegründet und hat seinen Sitz in Corbas. Eigentümer und Geschäftsführer ist Arthur Le Goff.

Durch die sukzessive Übernahme von Remy Barrere Gears, AEP, TEM, Sotame und Metale in denselben Räumlichkeiten in Corbas hat CMW eine einzigartige Produktionsstätte von 5.000 m² in Frankreich geschaffen. Ausgestattet mit einem "Arsenal" von mehr als 240 Maschinen, erfahrenen Fachleuten und Werkzeugen zur Produktivitätsmessung in Echtzeit ist CMW in der Lage, die anspruchsvollsten Anforderungen der Industrie (Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Eisenbahn, Nuklearindustrie usw.) bei der Herstellung und dem Verzahnungsprozess zu erfüllen.

Angetrieben durch das Streben nach Exzellenz und die Einhaltung von Lieferfristen (mit einer Termintreue von ca. 90 %) bedient das Unternehmen mehr als hundert Kunden, darunter globale Hersteller wie MAN, FAIRBANKS (USA), SAFRAN, HHM (China), und exportiert über 40 % seiner Produktion außerhalb Europas.