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Ultraschallbohren und -gewindeschneiden in der Luftfahrt

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Ultraschallbohren und -gewindeschneiden in der Luftfahrt

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Bisher konnte unser Kunde die Gewinde in dem schwer zu schneidenden AlSiC-Werkstück nur manuell herstellen. für die Fertigstellung eines Lochs sind 3 bis 5 Gewindebohrer erforderlich. Hohe Arbeitskosten, lange Zykluszeiten und schlechte Werkzeugstandzeiten verhinderten eine ergiebige Massenproduktion.

Mit dem Ultraschall-Gewindeschneid- und Bohrzentrum von Conprofe und seinem patentierten, kundenspezifischen PKD-Bohrer und Gewindefräser konnte die Werkzeugstandzeit um das 800-fache auf 200 Löcher erhöht werden. Die Qualität der Werkstücke ist gut, ohne Ausbrüche oder Risse. Vor allem aber wurde die manuelle Bearbeitung in eine CNC-Bearbeitung umgewandelt, wodurch der gesamte Produktionsprozess verbessert wurde.

Für weitere Anwendungsbeispiele oder Probeschnitte von Luftfahrtteilen wenden Sie sich bitte an Esther Hu, Senior Director of Overseas Sales and Marketing