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#Produkttrends
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Schwingungsprüfung vollständig verbundener Fahrzeuge
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Schwingungsprüfung vollständig verbundener Fahrzeuge mit Crystal Instruments
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Die Schwingungsprüfung von Automobilkomponenten hilft den Herstellern, sowohl ein solides Design als auch eine verbesserte Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die derzeit wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen hat die Batterietests ins Rampenlicht gerückt, und infolgedessen hat die Aufmerksamkeit für Vibrationstests von Elektrofahrzeugbatterien zugenommen. Neue Fortschritte beim Testen von Elektrofahrzeugbatterien erfordern eine CAN-Bus-Signalüberwachung des internen Speichers der Batterien, während diese einem Vibrationstest unterzogen werden. Die Überwachung von CAN-Bus-Signalen während eines Tests ist sicherlich keine neue Idee. Allerdings ist die Überwachung von CAN-Bus-Signalen während der Durchführung eines Vibrationstests eine neue Entwicklung, die durch intelligente Batteriedesigns mit internen Kontrollen für Kurs, Spannungsüberwachung und Rückkopplungskapazität vorangetrieben wird.
Die Prüfung nichtelektrischer Automobilkomponenten ist ziemlich routinemäßig und gut verstanden. Unternehmen können auf eine Vielzahl von mechanischen Bedingungen prüfen, einschließlich Ermüdungsschäden und Identifizierung der Form der Betriebsart. Elektrische Komponenten, deren Anzahl in neueren Autos immer mehr zunimmt, können dieselben mechanischen Tests erfordern, wobei die elektronische Leistung als ein ebenso kritischer Faktor zur Überwachung einbezogen werden muss.
Crystal Instruments verwendet den Spider-CAN (CAN-Bus) zur Überwachung elektrischer Signale, die von Automobilkomponenten direkt über den Spider-81 gesendet werden. Dies mag nicht sehr beeindruckend erscheinen, da viele Unternehmen CAN-Bus-Signale mit Hilfe eines separaten CAN-Bus-USB-Adapters wie dem CANable- oder PCAN-Adapter überwachen können. Der Vorteil des Spider-81 Schwingungsreglers liegt jedoch in seiner Fähigkeit, CAN-Bus-Signale zu sammeln und auf der Grundlage dieser Signale Rückmeldung zu geben
Ein solches Beispiel könnte ein Batterietest mit einem Überhitzungszustand sein. Der Schwingungsregler Spider-81 verwendet CAN-Bus-Signale, um den Schwingungspegel zu stoppen oder zu senken, wenn eine Batterie einen Überhitzungszustand registriert. Die Vibrationsregler von Crystal Instruments registrieren nicht nur solche Messwerte, sondern können auch als Reaktion auf diese Messwerte handeln, indem sie den Vibrationspegel senken oder den Test ganz abbrechen.
Offensichtlich gibt es viele Permutationen dieser Art von intelligenter Logik und geschlossener Rückkopplung für vollständig angeschlossene Fahrzeuge. Da autonome Fahrzeuge immer beliebter werden, nehmen auch die Herausforderungen bei der Schwingungsprüfung von Fahrzeugkomponenten zu, obwohl es an mechanischen Fehlern mangelt, um ein Versagen zu verhindern, während die Komponenten bei einem repräsentativen Straßenzustand in Schwingung versetzt werden.
Die Bereitstellung von Testmöglichkeiten für die Probleme von morgen ist das Ziel von Crystal Instruments. Prüfen Sie unsere Lösungen unter: https://www.crystalinstruments.com/automotive-industry
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