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Kubische Miniatur-NDIR-CO₂-Sensorlösung für die Schifffahrtsindustrie

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Zuverlässige CO₂-Erkennung für die Sicherheit in geschlossenen Räumen auf Schiffen

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Angesichts des rasanten Wachstums der globalen Schifffahrtsbranche ist der sichere Schiffsbetrieb im Zusammenhang mit dem Betreten geschlossener Räume nach wie vor ein wichtiges Anliegen im maritimen Sektor. Bereiche wie Laderäume, Treibstofftanks, Ballasttanks, Pumpenräume, Doppelbodentanks und Geräteraum sind aufgrund längerer Verschließung oft schlecht belüftet, was potenzielle Risiken wie Sauerstoffmangel, Ansammlung giftiger Gase und die Bildung gefährlicher Atmosphären mit sich bringt. Ohne ordnungsgemäße Gasmessungen vor dem Betreten kann das Personal ernsthaften Gefahren ausgesetzt sein, darunter Vergiftungen, Erstickung und lebensbedrohliche Unfälle.

Verschärfte Anforderungen zur Gewährleistung eines sichereren Betriebs in geschlossenen Räumen auf See

Um diesen Risiken entgegenzuwirken, hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) die Anforderungen an das Sicherheitsmanagement für den Betrieb in geschlossenen Räumen kontinuierlich verschärft. Der IMO-Ausschuss für die Sicherheit im Seeverkehr (MSC) hat kürzlich die Empfehlung MSC.581(110) „Überarbeitete Empfehlungen für das Betreten geschlossener Räume an Bord von Schiffen“ verabschiedet, wodurch die Anforderungen an die Risikobewertung, die Gasmessung, die Betretungsverfahren und die Schulung der Besatzung vor dem Betreten geschlossener Räume weiter verschärft wurden. Das Betreten eines geschlossenen Raums ist nur zulässig, wenn alle überwachten Parameter die geltenden Sicherheitskriterien erfüllen. Während der Arbeiten muss das Personal persönliche Gaswarngeräte zur kontinuierlichen Überwachung einsetzen. Werden abnormale Messwerte festgestellt oder ändern sich die atmosphärischen Bedingungen, müssen die Arbeiten unverzüglich eingestellt, das Personal evakuiert und der Raum vor dem erneuten Betreten belüftet und erneut geprüft werden.

Die verschärften Anforderungen an umfassende Luftmessungen vor dem Betreten geschlossener Räume durch das Personal machen eine zuverlässige Gasdetektion zu einem wesentlichen Bestandteil des Sicherheitsmanagements auf Schiffen. Unter den zu überwachenden Gasen spielt die CO₂-Überwachung eine entscheidende Rolle bei der Erkennung potenzieller Erstickungsrisiken. Erhöhte CO₂-Konzentrationen können Sauerstoff verdrängen und eine gefährliche Atemumgebung schaffen.

Basierend auf den Sicherheitsempfehlungen der IMO für geschlossene Räume lassen sich CO₂-Konzentrationswerte wie folgt bewerten:
• CO₂ < 0,5 % (5.000 ppm): Gilt allgemein als akzeptabler Wert für sichere Betretungsbedingungen.
• CO₂ 0,5 %–1 % (5.000–10.000 ppm): Erfordert Aufmerksamkeit; eine verbesserte Belüftung und eine kontinuierliche Überwachung werden empfohlen.
• CO₂ 1 %–3 % (10.000–30.000 ppm): Kann zu Unwohlsein, beschleunigter Atmung, Ermüdung und anderen gesundheitlichen Beeinträchtigungen führen; eine längere Exposition sollte vermieden werden.
• CO₂ > 3 % (30.000 ppm): Weist auf eine gefährliche Atmosphäre hin, die vor dem Betreten eine Belüftung und zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen erfordert.
• CO₂ > 10 % (100.000 ppm): Ist äußerst gefährlich und kann zu Bewusstlosigkeit oder tödlichen Folgen führen; das Betreten ist strengstens untersagt.

Miniatur-NDIR-CO₂-Sensoren von Cubic Industrial

Um diese Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, ist eine genaue CO₂-Messung unerlässlich, um die atmosphärischen Bedingungen zu bewerten und einen sicheren Zugang für die Besatzungsmitglieder zu gewährleisten. Cubic, ein führender Hersteller von Gassensoren und Gasanalysatoren, hat seine ausgereifte NDIR-Technologie genutzt, um die SRH-Serie zu entwickeln – einen industriellen NDIR-CO₂-Miniatursensor, der für den Einbau in stationäre Gaswarnsysteme für die Schifffahrt und tragbare Sicherheitswarngeräte konzipiert ist.

Die SRH-Serie ermöglicht eine empfindliche Erkennung von Änderungen der CO₂-Konzentration in geschlossenen Räumen und unterstützt die frühzeitige Identifizierung potenziell gefährlicher Atmosphären. Sie unterstützt mehrere CO₂-Messbereiche, sogar bis hinunter zu 100 ppm, und ermöglicht so eine flexible Konfiguration für unterschiedliche Anforderungen an die Überwachung geschlossener Räume. Der Sensor zeichnet sich durch eine schnelle Ansprechzeit für die zeitnahe Rückmeldung sich ändernder CO₂-Werte aus und verfügt über eine lange Lebensdauer von bis zu 10 Jahren, wodurch er einen zuverlässigen Langzeitbetrieb für Gasdetektionsgeräte in der Schifffahrt gewährleistet.

In der für Schiffe typischen Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit, starkem Salznebel und starken Vibrationen bietet die Cubic SRH-Serie hervorragende industrielle Zuverlässigkeit. Eine integrierte beheizte Infrarotquelle hält die Innentemperatur des Sensors über der Umgebungstemperatur, was Kondensation verhindert und den Einfluss hoher Luftfeuchtigkeit auf die Messleistung verringert. Zudem ist die Leiterplatte speziell gegen Korrosion behandelt, während der integrierte Temperaturkompensationsalgorithmus dazu beiträgt, stabile und genaue Messungen über einen Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis +70 °C und bei 0–95 % r. F. unter nicht kondensierenden Bedingungen aufrechtzuerhalten.

Darüber hinaus lassen sich die Sensoren der SRH-Serie dank ihrer kompakten Bauweise und ihres Diffusionsmessprinzips problemlos in verschiedene Arten von tragbaren und ortsfesten Gasdetektoren für den maritimen Einsatz integrieren. Selbst bei sehr begrenztem Platzangebot im Inneren der Detektionsgeräte ermöglicht der Miniaturformfaktor einen flexiblen Einsatz. Der Sensor unterstützt sowohl UART-TTL- als auch analoge Spannungsausgänge, was die Kommunikation mit dem Datenverarbeitungsmodul von Gasmessgeräten erleichtert und eine CO₂-Echtzeitüberwachung, Datenrückmeldung sowie Alarmverknüpfung ermöglicht.

Darüber hinaus bietet das ausgereifte und stabile Produktdesign der SRH-Serie Systemintegratoren und Herstellern von Gasdetektoren eine äußerst zuverlässige Unterstützung durch Kernkomponenten. Durch die Integration einer präzisen CO₂-Messung in Mehrgas-Detektionssysteme kann die SRH-Serie dazu beitragen, die Bewertung der Atmosphäre in geschlossenen Räumen und das Sicherheitsmanagement gemäß den sich weiterentwickelnden internationalen Anforderungen an die Sicherheit im Seeverkehr, einschließlich der Empfehlungen der IMO MSC.581(110), zu unterstützen.

Wichtigste Produktmerkmale:
• Fortschrittliche NDIR-Technologie
• Messbereich bis hinunter zu 100 ppm
• Schnelle Ansprechzeit
• Integrierte beheizte Infrarotquelle zur Reduzierung von Kondensations- und Feuchtigkeitseinflüssen
• Interne Temperaturkompensation
• Lange Lebensdauer von 10 Jahren
• Miniaturdesign für einfache Integration

Dank dieser Vorteile lassen sich die miniaturisierten NDIR-CO₂-Sensoren der SRH-Serie von Cubic in industrieller Qualität umfassend in maritime CO₂-Detektoren und Überwachungssysteme für geschlossene Räume integrieren und unterstützen Anwendungen wie Laderäume, Maschinenräume, Bereiche mit CO₂-Feuerlöschsystemen und andere geschlossene Räume, in denen eine CO₂-Anreicherung ein Sicherheitsrisiko darstellen kann. Auch in Zukunft wird Cubic die Gassensor-Technologien weiterentwickeln und präzisere, zuverlässigere und intelligentere Sensorlösungen anbieten, um einen sichereren und intelligenteren Seeverkehr zu unterstützen.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte https://en.gassensor.com.cn/CO2Sensor/info_itemid_95.html oder kontaktieren Sie uns unter [email protected]