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DÜSEN FÜR DIE AUTOWÄSCHE

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Anwendungen der Düsen

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Die Sprühdüse ist eine kleine Komponente, die auch bei Autowaschanlagen sehr wichtig ist, da durch die Verwendung einer falschen Düse eine schlechte Waschqualität erreicht werden kann.

AUTO-/LKW-WASCHANLAGEN

Auto-/LKW-Waschanlagen bestehen hauptsächlich aus zwei Arten: dem Tunnel, der aus einem Gleis besteht, das das Fahrzeug verfolgt und sich selbst reinigt.

TUNNEL

Im Anfangsbereich des Tunnels sind in der Regel Flachstrahldüsen, wie unsere C1 oder MC3, mit hoher Kapazität vorhanden: Sie werden an Bögen mit Klammern befestigt und dienen zur Benetzung der Fahrzeugkarosserie vor dem Einseifen und der Hochdruckwäsche. In der Regel sind die Sprühwinkel breit, von 40° bis 65°.

In den folgenden Bereichen des Tunnels gibt es einige große Walzenbürsten, die die Karosserie des Fahrzeugs reiben. In dieser Phase wird Wasser plus Seife mittels Flachstrahldüsen, wie bei unseren C1 oder MC3E, mit einem Sprühwinkel von 65° versprüht. Auch hier werden die Sprühdüsen mit Klammern an Bögen befestigt. In diesem Fall werden jedoch Sprühdüsen mit nahezu geringer Kapazität benötigt. Das Wasser steht unter einem Druck von 5-6 bar.

Ansonsten finden wir einen verstellbaren Arm mit nur einer Sprühdüse mit höherem Druck (20 oder 30 bar). In diesem Fall kann unser HP (Hochdruck) direkt am Arm befestigt eingesetzt werden, um die Karosserie zu reinigen und gleichzeitig Schmutz von den Bürsten zu entfernen. Der Düsentyp HP-HHP wird auch für die Unterbodenwäsche des Fahrzeugs in Anlagen, in denen diese vorhanden ist, eingesetzt.

Für die Reinigung von Seitenrahmen und Radkästen werden Vollkegeldüsen (in der Regel ¼") verwendet. Der Vollkegelspray ermöglicht eine effektive und gleichmäßige Reinigung.

Um die Vorderseite des Fahrzeugs zu waschen, wo sie stecken bleiben können, wurden verschiedene Insekten, auf den anspruchsvollsten Systemen Hochdruckdüsen HP-HHP-Nadelstrahl oder mit sehr engem Winkel auf mobilen Stangen montiert. Diese Anordnung gewährleistet die effektive Entfernung von Spritzern aus schmutzabweisenden Düsen, bei denen herkömmliche Mopps nur teilweise wirksam zu sein scheinen.

Am Ende der verschiedenen Phasen, die von der Gesamtlänge des Tunnels abhängen, wird das Fahrzeug mittels einer Dusche mit Sprühdüsen gespült, in der Regel Flachstrahl, weil sich das Fahrzeug bewegt. Es werden Sprühdüsen wie unsere MC3 und C1 verwendet.

In kürzeren Waschanlagen gibt es einige Rohre mit darauf befestigten Klemmen aus Kunststoff und Flachstrahldüsen mit geringer Kapazität (C1, MC3E etc.) zum Sprühen von Reinigungsmitteln bei einem Druck von 2-4 bar. Diese Klemmen mit Düsen wechseln sich mit Hochdruck-Sprühdüsen (30-40 bar) ab, die sich gut zum Waschen/Spülen eignen (unsere HP). Diese Sprühdüsen werden direkt mit dem Rohr verschraubt.

KLEMMEN FÜR ROHRE

Die Verwendung dieser Klemmen zur Befestigung der Düsen ermöglicht eine erhebliche Arbeitsersparnis, da es nicht notwendig ist, das Rohr, an dem sie befestigt sind, zu schneiden, sondern nur ein Loch zu machen.

Für die Verteilung eines Schleieres aus einem hochreinigenden Produkt auf die Räder des Fahrzeugs oder sogar für das Sprühen von Parfüm im Inneren des Fahrzeugs werden hydraulische Zerstäuber mit geringer Kapazität verwendet, um das Produkt gleichmäßig und diffus zu verteilen. Die richtigen Modelle sind CX, MX.

SELBSTBEDIENUNGSWÄSCHE

Die Selbstbedienungsautowäsche besteht aus einer Reihe von parallelen LKWs, die jeweils mit einer oder zwei Hochdruckdüsen ausgestattet sind. Sie werden verwendet, um das Auto zuerst zu benetzen, dann zum Doping und schließlich zum Spülen. Hier ist es notwendig, auf jede Düse, wie z.B. unsere HP (siehe Bild oben) mit engem Winkel (15 o 25°), eine Sprühdüse zu montieren, um ein schärferes Spritzbild zu erhalten.

Die Trocknung der Fahrzeuge erfolgt nicht durch Sprühdüsen, sondern durch Druckluft durch große Ventilatoren, die sich am Ausgang des Tunnels befinden.

In beiden Werken wird mit entmineralisiertem oder enthärtetem Wasser gewaschen (durch einen physikalisch-chemischen Prozess), so dass Kalkflecken durch die Trocknung des Fahrzeugs vermieden werden.

FILTER

In Waschanlagen, um Umkehrosmosefilter zu schützen, können unsere statischen Leitungsfilter oder selbstreinigenden Filter effektiv eingesetzt werden.

MB1 Vollkegeldüsen. Die Düsen werden in Waschstraßen montiert, um seitlich und an den Rädern zu waschen.

Der Vollkegel ermöglicht eine gleichmäßige und effektive Reinigung.

Flachstrahldüse. Sie werden verwendet, um einen Schleier aus einem hochreinigenden Produkt auf die Räder zu legen oder um Parfüm im Fahrzeuginneren zu versprühen. Sie ermöglichen eine gleichmäßigere und gleichmäßigere Entnahme des Produkts. Wird verwendet, wenn nur ein Produktschleier erforderlich ist, und nicht eine starke Spülung.

MC2 Flachstrahldüse. Sie werden zum Sprühen von Acetylenschwarz auf Reifen verwendet.

Der Kunde ist Lieferant von Autowaschanlagen und diese Düsen sind auf Lanzen montiert, um Acetylenschwarz auf Reifen zu sprühen und die Armaturenbretter aufzuhellen.

MC3E Flachstrahldüse. Wird für die Autowäsche (Verteilung des Waschmittelschaums) verwendet.

Hydraulische Zerstäuber. Sprühen von Reinigungsmitteln als Vorwäsche: Für eine geringere Produktverschwendung ist eine feine Zerstäubung erforderlich.

Die Düsen werden zum Sprühen von Parfüm verwendet.

Sprühen des Desodorierungsmittels.

Die Düsen sind extrem preiswert und ermöglichen die Zerstäubung auch bei einem Druck von 2 bar (deshalb haben sie kein Membranventil), also ohne Verwendung von Druckluft. Darüber hinaus ermöglicht ihr niedriger Preis, der auf Selbstbedienungsanlagen montiert ist, die Verringerung des wirtschaftlichen Schadens bei Bruch oder Diebstahl.

Diese Art von Düse ermöglicht es, Additive zu sprühen.

Die Meinung der Kunden zu unseren Zerstäubern ist, dass sie weniger verstopfen als vergleichbare Wettbewerbsmodelle.