FESTE BRECH- UND SIEBANLAGE

110 Steinbrechanlage

Seit 1979 hat unser Unternehmen die Qualitätsproduktion von Brech-, Sieb- und Waschanlagen nicht beeinträchtigt. Es ist eines der führenden Unternehmen in der Türkei. Wenn Sie planen, eine 110 feste oder mobile Brechanlage zu installieren, erhalten Sie von unseren festen Fachingenieuren unbedingt Unterstützung.

Unsere Steinbrecheranlage 110 hat die Maulweite 1100x850 mm. Der wichtigste Grund, warum wir uns für die 110er Steinbrecheranlage entschieden haben, ist der hohe Härte- und Kieselsäureanteil der Mine.

Die 110 Steinbrecheranlagen werden eher in Basalt-, Chromanreicherungs- und Recyclinganlagen eingesetzt, die das Betonschwinden und den Sand wieder umwandeln. Auch die beliebteste Verwendung ist eine Recyclinganlage in den letzten Tagen. Das Ziel der Zerkleinerung von Stahlbeton in einer 110-Steinbrecheranlage ist die Beschädigung anderer Brechmaschinensysteme. Wenn wir in diesen Anlagen das Material in Sand umwandeln wollen, brauchen wir einen zweiten Brecher und natürlich ein Sieb, um das Material umzuwandeln.

Nach den 110 Steinbrecheranlagen muss das 7-14 mm große Primärprodukt zu einem Sekundärbrecher geschickt werden. Natürlich, wenn gewünscht Endprodukt Größe zwischen, auch die 0-5 mm am meisten gewünschte Produkt-Genauigkeit in der Produktion von konkreten Unternehmen. Je nach der Kapazität der Anlage können wir auch 3 Brecher hinzufügen. In einigen der Kalkstein, wird die Anlage die 110 Steinbrecheranlagen verwendet. Der Zweck dieses Systems ist es, den Bedarf an Ersatzteilen in der Anlage zu minimieren. Die am meisten verschleißenden Backen, die immer im System gegossen sind, und die gewünschten Eigenschaften können auf den Lagerplätzen von General Machinery beschafft werden. General Machinery erfüllt den Bedarf an Ersatzteilen und Wartungsreparaturen schnell, denn gestern war es noch so, morgen wird es eines von vielen Unternehmen sein, das am meisten bevorzugt wird.

Statt einer festen Steinbrecheranlage können Sie sich unser neues System ansehen, bei dem eine komplette Anlage in einem einzigen Fahrgestell gesammelt wird.