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UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien Teil III Unterabschnitt 38.3

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In den meisten Leitfäden für ein Gerät finden Sie vielleicht, dass es der Norm mit der Bezeichnung UN Manual of Tests and Criteria Part III Subsection 38.3 (auch bekannt als UN 38.3 Testing) entsprechen sollte.

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Was ist das UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien Teil III Unterabschnitt 38.3

In den meisten Leitfäden für ein Gerät finden Sie vielleicht, dass es der Norm mit der Bezeichnung UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien Teil III Unterabschnitt 38.3 (auch bekannt als UN 38.3 Prüfung) entsprechen sollte.

Sie müssen sich fragen, was genau das ist.

Der heutige Leitfaden wird Ihnen eine detaillierte Kenntnis davon ermöglichen.

Erstens ist das UN 38.3 Testing Manual of Tests and Criteria eine Sammlung von Kriterien, Testmethoden und Verfahren.

Es wird für die Klassifizierung gefährlicher Güter gemäß den Bestimmungen der "United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Model Regulations" angewendet.

Darüber hinaus findet es auch Anwendung bei der Identifizierung von Chemikalien, die physikalische Gefahren nach dem "Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals" (GHS) darstellen.

Dieses Handbuch wurde regelmäßig aktualisiert und alle zwei Jahre geändert.

Seit 01. Januar 2019 ist die 6. überarbeitete Ausgabe des UN-Handbuchs der Prüfungen und Kriterien, Änderung 1, gültig.

Die überarbeiteten Ausgaben von Änderungsantrag 1 finden Sie unter diesem Link:

http://www.unece.org/trans/areas-of-work/dangerous-goods/legal-instruments-and-recommendations/un-manual-of-tests-and-criteria/amend-to-rev6.html

Wenn Sie außerdem die englische Version des UN 38.3-Testhandbuchs finden möchten, können Sie sich wie folgt in den Hyperlink einloggen:

http://www.unece.org/trans/areas-of-work/dangerous-goods/legal-instruments-and-recommendations/un-manual-of-tests-and-criteria/rev6-files.html

UN 38.3 Batterietests, die ich vorstellen werde, ist Teil III dieses Handbuchs, der in Unterabschnitt 38.3 beschrieben wird.

Es umfasst 8 Testmodule, die auch als T.1- bis T.8-Test bezeichnet werden:

T1 - Höhensimulation (Primär- und Sekundärzellen und -batterien)

T2 - Thermische Prüfung (Primär- und Sekundärzellen und -batterien)

T3 - Vibration (Primär- und Sekundärzellen und -batterien)

T4 - Schock (Primär- und Sekundärzellen und -batterien)

T5 - Externer Kurzschluss (Primär- und Sekundärzellen und -batterien)

T6 - Auswirkungen (Primär- und Sekundärzellen)

T7 - Überladung (Sekundärbatterien)

T8 - Erzwungene Entladung (Primär- und Sekundärzellen)

Der Anwendungsbereich von UN 38.3 Prüfung

UN 38.3 Die Prüfung kann signifikante ökologische, mechanische und elektrische Belastungen simulieren, um die Fähigkeit von Lithium-Ionen-Batterien zu testen, den unvorhersehbaren Bedingungen während des Transports zu widerstehen.

Wie wir alle wissen, wird die Lithium-Ionen-Batterie als gefährliches Gut eingestuft.

Sie können ein Sicherheitsrisiko darstellen, wenn sie nicht entsprechend den Transportvorschriften geprüft und ordnungsgemäß verpackt werden.

Die internationale Regelung wird sich unterscheiden, wenn die Batterien mit unterschiedlichen Mitteln transportiert werden.

Bevor Lithium-Ionen-Batterien auf den Markt gebracht werden können, müssen sie daher bestimmte Tests erfolgreich bestanden haben.

Diese Tests können Transportbedingungen wie Druck, Temperatur, Quetschung, Feuchtigkeit usw. simulieren.

Daher können sie Ihnen helfen, die Sicherheit Ihres Lithium-Ionen-Akkus oder Ihrer Lithium-Ionen-Zellen während des Transports zu gewährleisten.

Prüfnormen für Lithium-Ionen-Batterien

Es gibt hauptsächlich drei Normen für die Prüfung von Lithium-Ionen-Batterien:

UN/DOT 38.3 5. Ausgabe, Änderung 1 - Empfehlungen für den Transport gefährlicher Güter

Wenn Sie eine Lithium-Ionen-Batterie per Flugzeug, Bahn, Straße oder LKW in die ganze Welt versenden möchten, müssen Sie sicherstellen, dass Ihre Batterien UN/DOT 38.3 bestanden haben.

Dieser Standard, der in den Gefahrguttransportvorschriften vieler Länder beliebt ist, kann die Transportsicherheit aller Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien gewährleisten.

UN/DOT 38.3 umfasst 8 Testmodule, deren Schwierigkeitsgrad sehr unterschiedlich ist.

Zum Beispiel ist der Höhentest intensiv und langwierig, der am leichtesten zu bestehen ist.

IEC 62133

IEC 62133 ist die Norm im Einklang mit der internationalen Konformität. UN 38.3 Transportprüfung (siehe voriger Abschnitt) ist eine integrale Anforderung, muss aber nicht wiederholt werden.

Die Norm enthält vier Tests: 2.2 Formkastenspannung; 3.2 Externer Kurzschluss; 3.3 Freier Fall; 3.6 Überladung der Batterie

Verglichen mit den integralen Anforderungen von UN 38.3 sind diese Tests relativ leicht zu bestehen.

UL 2054

UL 2054 ist eine wichtige US-amerikanische Konformitätsnorm, die ungefähr die doppelte Anzahl von Tests im Vergleich zu den UN- oder IEC-Anforderungen beinhaltet: 7 elektrische Tests; 4 mechanische Tests; 4 Batteriegehäuse-Tests; 1 Brandbeanspruchungstest; 2 Umwelttests.

UL hat die erste Ausgabe von UL 62133 herausgegeben, die mit IEC 62133, 2nd Edition, übereinstimmt. UL 2054 und UL 62133 konkurrieren von Natur aus um den gleichen Prüfraum, obwohl ihre Anforderungen sehr unterschiedlich sind.