Wie trage ich einen Elektrofahrzeughelm richtig?

Im Jahr 2020 gab das Verkehrsmanagementbüro des Ministeriums für öffentliche Sicherheit eine Mitteilung heraus, um die Sicherheitsschutzaktion „Ein Helm und ein Gürtel“ im ganzen Land durchzuführen.

Ab dem 1. Juni 2020 ist es erforderlich, Motorräder ohne Schutzhelm zu kontrollieren und zu korrigieren und Autos ohne Sicherheitsgurte zu fahren. Verkehrsverstöße. Seit dem 17. April hat Hangzhou eine zweijährige Sonderkampagne für die Sicherheit im Straßenverkehr und für die Sicherheit von Elektrofahrrädern gestartet. Durch die Zusammenarbeit der Verkehrspolizei von Hangzhou und der zuständigen Funktionsabteilungen ging die Zahl der Unfälle mit Elektrofahrrädern in Hangzhou Ende Mai im Jahresvergleich um 25,7 % zurück; die Zahl der Todesfälle ging im Jahresvergleich um 31,37 % zurück; Die Zahl der Todesfälle bei Unfällen mit Elektrofahrrädern in einem einzigen Monat im Mai ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 79,41 % zurück.

Es kann gesagt werden, dass das Sicherheitsmanagement von Elektrofahrrädern erste Ergebnisse erzielt hat. Im Straßenverkehr sind schon jetzt deutlich mehr Bürger mit Fahrradhelmen unterwegs. Die Verkehrspolizei stellte jedoch während des Dienstes fest, dass einige Bürger Helme trugen, diese aber nicht "richtig trugen", was im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht schützt. Tragen die Bürger standardmäßig Schutzhelme? Welche Schutzhelme sind zum Tragen geeignet? Fährt jemand mit Schutzhelm? Jemand trägt einen Helm, schnürt sich aber nicht?

Als wichtigster Teil des Schutzes muss die Zugleistung zwischen Helm und Helmband stark genug sein, und dementsprechend ist ein Zugversuch erforderlich: Er wird verwendet, um das Verhalten der Probe zu bestimmen, nachdem sie einem axialen Zug ausgesetzt wurde Last, und der Zugversuch wird allgemein verwendet. Es wird verwendet, um die maximale Belastung (Zugfestigkeit) zu bestimmen, der ein Material oder Produkt standhalten kann. Zugversuche können auf Belastungswerten oder Dehnungswerten basieren.

Die Prüfung des Helmgürtels erfolgt mit der Zugprüfmaschine HD-B609B-S, der Grund liegt in den Funktionseigenschaften: Die HD-B609-Serie ist eine einsäulige Touchscreen-Zugprüfmaschine, die eine neue Materialprüfung darstellt kombiniert elektronische Technologie mit Softwaretechnologie und mechanischer Übertragung. Die Maschine nimmt einen Kraftsensor an und realisiert dann die Messung durch ein hochpräzises Kraftmesssystem. Es nimmt eine Einsäulenstruktur an und wird hauptsächlich für Materialprüfungen mit einer Last unter 2 kN verwendet. Es hat eine feste Struktur, bequeme Bedienung und einfache Wartung.

Merkmale und Parameter der Zugmaschine:

Mit Spannungs-Dehnungs-, Kraft-Weg-, Kraft-Zeit-, Kraft-Zeit- und anderen Kurvenmodi

Die Messung ist genau und hoch und wurde von einer unabhängigen Prüfstelle zertifiziert

Mehrsprachige Anwendungsfunktion, geeignet für den Einsatz in verschiedenen Ländern

Flexible, Grafik-, Datentabellen-, Berichtsanzeige- und Druckfunktionen

Hochgeschwindigkeits-, vibrationsarmer, geräuscharmer Motorantrieb

Automatische Berechnung von Maximalkraft, Minimalkraft, Durchschnittskraft, maximaler Verformung, Dehnung, Festigkeit und anderen Funktionen

Wenn Sie ein Helmhersteller sind und in diesem Bereich auf Zugprüfungen prüfen müssen, fragen Sie uns. Lebenssicherheit ist sehr wichtig, und Fahrsicherheit ist auch sehr wichtig. Bitte tragen Sie zu Ihrer und meiner Sicherheit beim Führen eines Kraftfahrzeugs einen Helm! Das Leben ist unbezahlbar!

TIPPS

So tragen Sie den Helm sicher: „Tragen Sie den Helm zuerst horizontal, lehnen Sie sich nicht nach vorne oder hinten. Ziehen Sie nach dem Tragen den Einsteller fest, bis der Helm nicht wackelt und sich angenehm anfühlt, und stellen Sie dann die Höhe der schwarzen Gabelschnallen ein das Gurtband auf beiden Seiten des Helms. Stellen Sie die Position des Ohrs genau zwischen dem vorderen und hinteren Gurtband ein. Stellen Sie schließlich die Länge der Kinnschnalle ein und schließen Sie sie, wobei Sie für eine sichere und geeignete Trageweise eine Fingerlücke am Kinn lassen .“