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IEF-Werner bietet Feststellbremse für Vertikalachsen an
Beim vertikalen Einsatz von Lineareinheiten war es oft üblich, die Last allein durch die im Antriebsmotor vorgesehene Bremse zu halten.
Dies verbleibt jedoch ein Restrisiko für Mitarbeiter, die sich im Gefahrenbereich aufhalten, z. bei Wartungsarbeiten, da die vertikale Achse unbeabsichtigt herunterfallen kann. Dies bei der Risikobeurteilung zuverlässig zu verhindern, ist eine Anforderung der geltenden Maschinenrichtlinie. IEF-Werner bietet für einige Lineareinheiten eine zusätzliche pneumatische Feststellbremse an, die einen sicheren Halt garantiert.
Furtwangen, 04.04.2022 – Muss Servicepersonal den Arbeitsraum einer Maschine betreten, müssen die Antriebsachsen in eine sichere Position gebracht werden. Hängen auch schwere Lasten an den Vertikalachsen, können diese aufgrund der Schwerkraft herunterfallen. Um dies zu verhindern, werden die Vertikalachsen üblicherweise mit Bremsen im Antriebsmotor gesichert. „Aber Schmutz oder mechanische Abnutzung können ihre Wirkung stark beeinträchtigen“, erklärt IEF-Produktberater Thomas Hettich. Außerdem gibt es zwischen der im Motor integrierten Bremse und dem Grundkörper der Achse mehrere Übertragungsglieder wie Kupplungen oder Zahnriemen, die ausfallen könnten. Außerdem besteht die Gefahr, dass bei der Demontage eines Motors, z. Bei Wartungsarbeiten kann es sogar zu einem plötzlichen Lastabfall kommen, der die Mitarbeiter erheblich gefährdet.
