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Kohlenstofffaser-Abgasbehandlung RTO + TO 62700Nm³/h

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Hocheffizientes VOC- und Abgaskontrollsystem für die Herstellung von Kohlenstofffasern

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Kundenprofil

Dieses Abgasbehandlungssystem wurde von RUIDING für ein bekanntes Unternehmen der Kohlefaserindustrie entwickelt und hergestellt. Die Anlage integriert regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen (RTO), direkt befeuerte thermische Abluftreinigungsanlagen (TO), Abwärmerückgewinnungseinheiten und vollautomatische Steuerungssysteme und bietet damit eine umfassende und hocheffiziente Abgasbehandlungslösung.

Lösung

Das niedrig konzentrierte Abgas, das bei kohlenstoffarmen und kohlenstoffreichen Produktionsprozessen entsteht, wird in einer Fünfkammer-RTO behandelt, wo das Gas zur vollständigen Oxidation auf ca. 900 °C erhitzt wird. Nach der Verbrennung durchläuft das Hochtemperatur-Abgas regenerative keramische Medien und anschließend einen Luftvorwärmer, der seine Temperatur auf 180-200 °C senkt, bevor es über einen Saugzugventilator durch den Schornstein des Kunden abgeleitet wird.

Die hochkonzentrierten Abgase werden in einem wassergekühlten Wand-TO-System behandelt. Mit zusätzlichem Brennstoff und Luft werden Verbrennungstemperaturen von über 900°C erreicht, was eine vollständige thermische Zersetzung der organischen Bestandteile gewährleistet. Das Hochtemperatur-Rauchgas strömt dann durch Überhitzer, Verdampfer, Economizer und Schlauchfilter und wird schließlich durch ein Saugzuggebläse unter voller Einhaltung der Emissionsnormen abgeleitet.

Die RTO-Anlage hat eine Aufbereitungskapazität von 60.000 Nm³/h und erreicht damit konforme Emissionen, während sie gleichzeitig 42.000 Nm³/h Prozessgas auf 180°C zur Wiederverwendung in der vorgelagerten Kohlefaserproduktion vorwärmt. Die TO-Anlage verarbeitet 1.600 Nm³/h kohlenstoffarmes Abgas und 1.100 Nm³/h kohlenstoffreiches Abgas. Zusätzlich erzeugt sie 3,7 t/h überhitzten Dampf mit 2,3 MPaG und 300°C, der extern verkauft werden kann, was erhebliche wirtschaftliche Vorteile mit sich bringt.

Die erste Linie dieses EPC-Projekts wurde im Oktober 2020 erfolgreich in einem Durchgang in Betrieb genommen, wobei die Emissionsnormen vom ersten Lauf an erfüllt wurden und offiziell ein stabiler kommerzieller Betrieb aufgenommen wurde.