Spritzguss ist ein wichtiger Bestandteil des Herstellungsprozesses von New Energy Vehicles

Spritzguss ist ein wichtiger Bestandteil des Herstellungsprozesses von New Energy Vehicles

Die Formbasis für neue Energiefahrzeuge

Fahrzeuge mit neuer Energie werden auf eine andere Art und Weise entworfen und entwickelt als herkömmliche Autos. Sie bestehen oft aus leichten Materialien und nutzen eine Reihe innovativer Technologien und Designs, um das Gewicht zu reduzieren und sie sicherer und langlebiger zu machen.

Die Leichtigkeit dieser Fahrzeuge wird durch den Einsatz verschiedener Technologien erreicht, darunter leichte Aluminiumlegierungen und Verbundkunststoffe für die Karosserieteile und andere Teile. Das für die innere Struktur, sogenannte Space Frame, verwendete Metall besteht häufig aus einem schlagfesten Material namens SMC.

SMC ist ein Hochleistungskunststoff mit einem breiten Spektrum an thermischen, chemischen und mechanischen Eigenschaften und Aushärtegeschwindigkeiten. Seine Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit machen es zu einem idealen Werkstoff für die Automobilindustrie.

Im Vergleich zu anderen Thermoplasten hat SMC im Allgemeinen eine sehr niedrige Viskosität, wodurch sich ein Formhohlraum leicht füllen lässt. Darüber hinaus kann es bei niedrigeren Temperaturen ausgehärtet werden, wodurch der Bedarf an teurer Ausrüstung und die Werkzeugkosten sinken.

Ein weiterer Vorteil von SMC besteht darin, dass damit viele verschiedene Arten interner Komponenten für ein Elektrofahrzeug gebaut werden können. Dies ermöglicht es dem Unternehmen, Geld bei der Werkzeugbestückung zu sparen und Komponenten herzustellen, die einem Standardproduktionszyklus besser entsprechen.

Das Spritzgießen ist ein wichtiger Bestandteil des Herstellungsprozesses von Fahrzeugen mit neuer Energie. Dabei handelt es sich um einen Prozess, bei dem eine Kunststoffmasse in eine Form eingespritzt und auf eine bestimmte Temperatur erhitzt wird.

Das resultierende Kunststoffteil wird dann zu einem fertigen Produkt geformt. Anschließend wird das Formteil getestet und geprüft, bevor es auf den Markt kommt.

Zur Sicherstellung der Qualität der Formteile kommen unterschiedliche Methoden zum Einsatz, die je nach Unternehmen sehr unterschiedlich ausfallen können. Einige Methoden umfassen die Beschichtung der Oberfläche der Formteile mit einer geeigneten Oberflächenbehandlung, beispielsweise einer Verchromung, um die Korrosions- und Verschleißfestigkeit zu erhöhen. Andere Techniken umfassen die Verwendung von Schmiersystemen oder das Hinzufügen zusätzlicher Stützen für die Form, um vorzeitigen Verschleiß zu verhindern, oder die Verwendung einer Kombination aus beidem.

Einige Formenhersteller bieten ihren Kunden auch verschiedene Wartungs- und Reparaturdienste an, darunter die Erneuerung der Oberfläche der gesamten Form zum Schutz vor Verschleiß und den Austausch defekter Teile. Diese Art von Service hilft, kostspielige Reparaturen und Ausfallzeiten in der Zukunft zu vermeiden.

Diese Art von Service kann für den Automobilhersteller äußerst hilfreich sein, da er seine Produktionskosten niedrig halten und gleichzeitig die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit seiner Produkte erhöhen kann. Dies ist eine großartige Möglichkeit, die Zufriedenheit ihrer Kunden sicherzustellen und gleichzeitig ihre Fristen einzuhalten und ein qualitativ hochwertiges Produkt zu liefern.

Das Formendesign ist entscheidend für den Erfolg eines Formteils. Richtig konstruierte und gewartete Formen können die Qualität des Formteils verbessern, seine Produktionseffizienz steigern und es widerstandsfähiger gegen Verschleiß machen.

Aufrechterhaltung der Formtemperatur

Die Temperatur der Form ist im Formprozess sehr wichtig. Bei zu niedrigen Temperaturen verformen sich die eingespritzten Kunststoffe und lassen sich nur schwer formen. Die Formtemperatur kann auch den Fluss, die Schrumpfung und die Härte des eingespritzten Kunststoffs beeinflussen.