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Litemax stellt umweltfreundliches E-Paper-Display für Bushaltestellen im Rahmen einer nachhaltigen Mobilitätsinitiative vor

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Stromsparendes Dual-E-Paper-Display für intelligenten und nachhaltigen Verkehr

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Das Litemax IEPA-1330-RKC3-WGLD ist ein hochmodernes, doppeltes 13,3-Zoll-E-Paper-Smart-Bus-Display, das speziell für die Anforderungen des modernen umweltfreundlichen Nahverkehrs und der netzunabhängigen Smart-City-Infrastruktur entwickelt wurde. Durch die nahtlose Verbindung von industrietauglicher Robustheit mit sozialer Inklusion bietet diese innovative Lösung Kommunen und Verkehrsbetrieben eine effiziente Plattform, um die Fahrgastkommunikation zu verbessern und gleichzeitig den Übergang zu einer nachhaltigen Stadtentwicklung zu beschleunigen.

Mit einer ultrahohen Auflösung von 3200 × 1200 Pixeln in Kombination mit fortschrittlicher bistabiler Technologie bietet das Display eine außergewöhnliche Lesbarkeit bei Umgebungslicht sowie eine gestochen scharfe, reflexfreie Sichtbarkeit selbst bei direkter Sonneneinstrahlung. Das Display arbeitet äußerst energieeffizient, verbraucht nur 1/50 der Energie herkömmlicher LCDs und benötigt keinen Strom, um statische Bilder anzuzeigen. Darüber hinaus gewährleistet das System mit einer speziell entwickelten schnellen Bildwiederholrate von 450 ms ein angenehmes, papierähnliches Leseerlebnis und eliminiert gleichzeitig vollständig das bei Standard-E-Paper-Anwendungen übliche Geisterbild beim Umblättern.

Die Hardware ist für den Einsatz unter rauen Wetterbedingungen und in stark frequentierten öffentlichen Umgebungen ausgelegt und befindet sich in einem 56 mm dünnen Aluminiumgehäuse, das die Stoßfestigkeitsklasse IK10 und die Wetterfestigkeitszertifizierung IP65 aufweist. Um eine kontinuierliche Betriebsbereitschaft unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen zu gewährleisten, verfügt das System über hochbelastbare, wasserdichte und vibrationsfeste M12-Rundsteckverbinder in Industriequalität. Diese robuste elektrische Architektur verhindert potenzielle Ausfälle, die durch anhaltende Fahrzeugvibrationen von nahegelegenen Straßen und heftige Regengüsse verursacht werden.

Ein wesentliches Highlight des IEPA-1330-RKC3-WGLD ist sein innovatives, „in Ober- und Unterteil unterteiltes“ modulares Design. Das obere Modul beherbergt die leistungsstarke WLAN-Konnektivität sowie ein einstellbares LED-Frontbeleuchtungssystem, um optimale Sichtbarkeit bei Nacht zu gewährleisten. Das untere Modul ist hingegen ausschließlich auf inklusive, barrierefreie Funktionen ausgerichtet, die auf den Prinzipien des universellen Designs basieren. Dazu gehören ein integrierter NFC-Leser, ein Lautsprecher mit klarer Sprachausgabe und ein gut sichtbarer physischer „roter Bus-Halt-Knopf“. Diese universelle Konfiguration ermöglicht es älteren und behinderten Fahrgästen, ankommende Busse mühelos zu rufen, Kommunikationslücken effektiv zu überbrücken und visuelle Reibungsverluste zwischen Pendlern und Busfahrern zu minimieren.

Das System entspricht globalen Nachhaltigkeitsstandards, ist zu 100 % RoHS-konform und vollständig für die Integration von Solarenergie und Energiespeicherung optimiert. Es wurde für vollständige Energieautarkie konzipiert und verfügt über ein robustes Energiemanagementsystem, das bei fehlender Sonneneinstrahlung eine Notstromlaufzeit von 15 Tagen gewährleistet. Diese zuverlässige netzunabhängige Funktionsfähigkeit vereinfacht den Einsatz an abgelegenen Standorten ohne Netzanschluss erheblich, senkt die Installationskosten und schafft eine Grundlage für die Netto-Null-CO₂-Emissionsziele im intelligenten Verkehrswesen bis 2050.

Über Litemax
Litemax verfügt über fundiertes Fachwissen im Bereich sonnenlichtlesbarer, hochheller Industrie-Displays. Durch Größenanpassungen, kundenspezifische Anpassungen und industrielle Computertechnik setzen wir neue Maßstäbe bei Displays in Industriequalität, Digital-Signage-Anwendungen und Embedded-Computing, um intelligente Plattformen für vertikale Märkte weltweit zu ermöglichen.