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Was ist der Vorteil eines pneumatischen Motors für Hersteller von gegliederten Lastwagenn? Warum pneumatische Energie wählen Sie?

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Einige Hersteller des gegliederten Lastwagens benutzen ein System der Platzierung der Plane auf den Boden des Lastwagens, um den Lastwagen vor Produkten zu schützen, die den, Boden zu beschmutzen riskieren oder zu beschädigen und die Waren vor dem Erhalten zu schützen beschädigt durch Reibung.

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Einige Hersteller des gegliederten Lastwagens benutzen ein System der Platzierung der Plane auf den Boden des Lastwagens, um den Lastwagen vor Produkten zu schützen, die den, Boden zu beschmutzen riskieren oder zu beschädigen und die Waren vor dem Erhalten zu schützen beschädigt durch Reibung. Die Plane wird zurück herein um ein Rohr bereitgestellt und gerollt, das in den hinteren Stoßdämpfern des Lastwagenanhängers gelegen ist. Diese Lösung ist besonders effektiv, wenn sie Sprünge mit einer beweglichen Basis verwendet, die die Waren während des Be- und Entladung in der Folge bewegt werden dürfen.

Gegliederte Lastwagen kommen in alle Größen, bis 12m lang, und das Entrollen und das Rückspulen der Plane können ziemlich langwierig werden. So wurde eine automatisierte Version des Systems, angesichts des Verbesserns von Arbeitsbedingungen für Lastwagenfahrer entwickelt.

Der Mechanismus kann mit einem einfachen Stoß auf dem Halt/dem Startknopf bearbeitet werden. Beim Schauen, um das System, die Frage zu automatisieren von, welcher Art des Motors zu verwenden entstand. Hydraulisch? Elektrisch? Oder pneumatisch? Welche Lösung wurde schließlich vorgewählt?

Zuerst wurde ein Hydraulikmotor geprüft. Es gab ein Problem jedoch in dem die betroffenen Flüssigkeiten neigten, passendes zum aufeinander folgenden Stoppen und zum Beginnen während der Be- und Entladungs-Reihenfolge oben zu erhitzen. Auch das Volumen des Durchsickerns von diesen Flüssigkeiten war zu hoch, damit diese Wahl lebensfähig ist.

Ein Elektromotor ist nicht entweder für diese Art des Gebrauches passend – der Motor muss in der Lage sein, an der Vollmacht zu benützen, die zu dieser Art des Motors zerstörend ist. Außerdem viele des Stoppens und Anstellens von Elektromotoren der Ursachen, um zu überhitzen, die Feuergefahr erhöhend.

Ein pneumatischer Motor – die perfekte Lösung!

Druckluft ist eine Energiequelle, die in den Lastwagenn bereits verfügbar ist, wie sie für das Bremssystem verwendet hat.

Kein Risiko an voll macht- der Vorteil von pneumatischen Motoren, im Gegensatz zu Elektromotoren, ist, dass sie an der Vollmacht benutzt werden können, ohne Beschädigungsgefahr oder zu überhitzen. Deshalb, gibt es keinen Bedarf, Endschalter oder ÜberstromErfassungssysteme einzuführen.

Was mehr ist, bieten pneumatische Motoren bedeutende Vorteile im Vergleich zu anderen möglichen Lösungen in den Transportanwendungen an.

Es gibt kein Risiko zum Fahrer – pneumatische Motoren sind bedienungsfreundlich und werfen kein Risiko auf, was auch immer zum Fahrer, wenn gebräuchlich.

Es gibt keine Feuergefahr – kein Risiko von Funken auf dem elektrischen Strahl, keinen fehlerhaften Kontaktverbindungen, keinem Risiko der Überhitzung von einer Blockierung und deshalb keinem Risiko des Herausschneidens, keine Batterie, und so weiter.

„Federgewicht“ Motoren – paradoxerweise in einer Industrie, die ganz über Gewicht ist, ist es die leichte und kompakte Größe eines pneumatischen Motors, plus das Fehlen einer Batterie, die ganzes unterscheidet!

So, warum man irgendein länger wartet? Ob er für Bodenplanenrollen ist, überspringen Sie Abdeckungen für Anhänger oder anderen Gebrauch, können Sie pneumatische Energie und Nutzen von allen Vorteilen einer Lösung auch wählen, die stark hell ist, stark, zuverlässig und!