ATEX omnidirektionaler Batteriewagen – Kapazität 35 Tonnen

Morello hat einen omnidirektionalen ATEX Batteriewagen konstruiert und produziert, welcher für die Ex-Zone 1 zertifiziert ist.

Wie auf jeder Offshore-Plattform ist der Raum sehr eng, aus diesem Grund ist der ATEX Batteriewagen omnidirektional. Das bedeutet, dass der Batteriewagen sich in alle Richtungen bewegen kann: 90° diagonal, 360 °, Vorderradlenkung etc.

Auf den FLNGs ist die Haftung der Räder, bedingt durch die Stahloberflächen der Decks und die Kränkung des Schiffes, ein Problem. Der ATEX Batteriewagen hat insgesamt 8 angetriebene Räder. Dank dieser Eigenschaft funktioniert dieser Wagen selbst unter den widrigsten Bedingungen. Alle elektrischen Komponenten sind ATEX ( IECEx ) zertifiziert und der Mindestschutzgrad ist IP 65.

Außerdem ist der ATEX omnidirektionale Batteriewagen mit einer Vorrichtung ausgestattet, die erlaubt ihn in der ATEX Zone1 auszuschalten und zu wechseln, falls es notwendig ist.

Alle Schrauben und Muttern sind aus rostfreiem Stahl und die Lackierung ist C5-M, um den ATEX omnidirektionale Batteriewagen vor der hohen Korrosion der Umwelt zu schützen, in der er arbeitet.

OMNI

35 Tonnen- 3.400 x 2.200 mm

Haupteigenschaften:

Kapazität: 35 Tonnen

Lenkung: Multidirektional ( 90 ° diagonal / 360°,…)

Stromversorgung : Batterie

Antriebsmotoren : AC Brushless-Motoren

Angetriebenen Räder: alle Räder angetrieben (8 Räder)

Dimension: 3.400 x 2.200 mm

Fahrgeschwindigkeit : 1,8 km / h bei Volllast

Batterie : 4 Stunden Dauerbetrieb

Befehl: Funkfernsteuerung

Steigfähigkeit : 5%

ATEX / IECEx -Zertifizierung : Zone 1 IIB T3