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Traversen für Kräne | Erfolgsfall (mit Video)

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Spreizbalken für Kräne - Das Projekt

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Traversen für Kräne | Erfolgsfall (mit Video)

Wir glauben, dass es sich lohnt, das Projekt zu kommentieren, das wir vor kurzem durchgeführt haben, und dass es ein Werk des guten Managements in der Welt der Schwerlasten ist und wir uns als Erfolgsfall für Ox Worldwide qualifizieren können

Spreizbalken für Kräne - Das Projekt

Wir sind sehr stolz auf das von Ox Worldwide für "Aguilar Cranes" entwickelte Engineering-Projekt zur Herstellung und Lieferung von Spreader Beams für Krane.

Im vergangenen Oktober 2019 erhielten wir eine Anfrage, die darin bestand, den technischen Entwurf und die Lieferung für das Installationsprojekt einer Brücke aus vorgefertigten Abschnitten auf der M30 in Madrid zu liefern. Bei einem Gewicht von bis zu 300 Tonnen pro Abschnitt bestand die Herausforderung darin, die modularen Spreizbalken für Hebekrane und all sein Zubehör in nur einem Monat herzustellen und zu liefern.

Zubehör für Traversen

Eine weitere Schlüsselanforderung war, dass die unteren Schlingen in Löcher mit einem Durchmesser von 300 mm eingeführt werden und flexibel und stark genug sein sollten, um den Brückenabschnitt durch den Sockel zu umschließen, ohne sich selbst oder den Beton zu beschädigen, aber dies sind Materialien mit großer Tonnage, die nicht allzu häufig vorkommen, und all dies hat das Projekt verteuert.

Die gewählte Lösung bestand in der Verwendung spezieller Anschlagmittel aus Dyneema, einem extrem widerstandsfähigen und sehr leichten Material mit einem Gewicht von nur etwa 100 kg pro Anschlagmittel und einem Durchmesser von 110 mm, um jeden Brückenabschnitt mit Hilfe von zwei Einheiten in einem Korb in "U"-Form anzuheben, was eine Kapazität von 200 Tonnen pro Anschlagmittel ergibt.

Spreizbalken für die Kranherstellung

Der Riggingplan wurde von einer Baugruppe von Modularen Traversen für Kräne mit 3 trennenden Modularen Traversen entwickelt: oben eine Einheit mit 400 Tonnen Kapazität, Modell OX-SB-250/400, und unten zwei untere Modularen Traversen mit je 170 Tonnen Kapazität, Modell OX-SB-170. Die Traversen zum Heben sind eines unserer meistverkauften und am meisten geschätzten Produkte, die sie von uns aus allen Teilen der Welt verlangen und die auch von DNV zertifiziert sind. Wir haben derzeit die Modelle mit der größten Gesamtkapazität und mehr Länge auf dem europäischen Markt! Von 9 bis 1350 Tonnen Kapazität. (Zertifikat von DNV). Wir sind durch das DNV-Zertifikat und die FEM-AEM akkreditiert. Wir haben auch ISO 9001:2015 und ISO 3834-2. Dies ist unser Bekenntnis zu höchsten Qualitätsstandards und Sicherheit, einem unserer Kernwerte.

Projekt-Zusammenfassung

Zusätzlich wurde es mit dem gesamten übrigen Hebezubehör ergänzt: Tüllendrahtseil (eine vielseitige und wirtschaftliche Lösung für diesen Kapazitätsbereich) und breite Leierschäkel, um die Anschlagmittel nicht zu beschädigen und somit ihre Kapazität nicht zu verringern, da die Kapazitätsreduzierungsfaktoren, die bei der Verwendung herkömmlicher Schäkel gelten würden, nicht beeinträchtigt werden.

Der Leitung, die das gesamte Zubehör beschafft hat, ist auch die gute Arbeit der Einkaufsabteilung zu verdanken, denn nicht alle Lieferanten sind in der Lage, diese Art von Zubehör mit großer Tonnage in so kurzer Zeit zu liefern.

Die vollständige Liste des Zubehörs enthält:

2 x Tüllenschlinge 6 m x 251 t WLL

2 x Breitbau-Schäkel x 300 t WLL

1 x Verteilerbalken OX-SB-250/400 x 5 m Spannweite

2 x Breitbau-Schäkel x 200 t WLL

4 x Tüllenschlinge 4 m x 134 t WLL

4 x Breite Karosserie-Schäkel x 125 t WLL

2 x Traverse OX-SB-170 x 4 m Spannweite

4 x Breite Karosserie-Schäkel x 125 t WLL

2 x Dyneema-Schlingen x 12 m x 100 t WLL/Stück

PROJEKT GELIEFERT:

In einem Projekt, das Bereitschaft, Sicherheit und Effizienz erforderte, führen wir die gesamte Hebetechnik, ihr Zubehör, die Abnahmepläne, die Abholung und Entgegennahme des Materials sowie die Herstellung der Modularen Traverse und die Lieferung zum Kunden nach Hause durch, und vor allem, ohne dabei die übrigen Aufträge, die wir seit einiger Zeit in der Fertigung hatten, zu vernachlässigen.

Und natürlich war es möglich, alle Teile der Brücke zu montieren, ohne dass es zu Zwischenfällen kam, so dass wir uns nur beglückwünschen können, denn die Operation war ein voller Erfolg, gratulieren wir unserem gesamten Team , sowie Luis Aguilar, dem Manager von "Grúas Aguilar", danken wir ihm auch für das Video, das er uns geschickt hat und das mit Drohnen in der Mitte der M30 aufgenommen wurde und in dem man alle Details des Projekts sehen kann.

Ich danke Ihnen allen.

Rubén Blasco

CEO, OX Worldwide - GRUPO CFB

Was sind Traversen?

Traversen sind Elemente, die zum Heben von Lasten verwendet werden. Normalerweise werden sie an das Ende eines Krans gekoppelt, um Lasten von großer Länge heben und bewegen zu können. Der Artikel besteht aus mehreren modularen Abschnitten, die es ermöglichen, einen oder mehrere Abschnitte am Boden zusammenzubauen, je nach Gewicht und Länge der Ladung.

Mit zwei Klemmstellen, die, wenn sie mit einer einzigen Klemmstelle angehoben würden, destabilisiert würden, ist sie somit ein unverzichtbares Teil zum Heben von Lasten aller Art und in jedem Industriesektor.

Wir bei Ox Worldwide arbeiten mit der Gas- und Ölindustrie, der Logistik, der Schwergutindustrie, der chemischen Industrie, der Eisenbahn, der Windenergie, der Schifffahrt, der Luftfahrt, dem Bergbau, der Automobilindustrie, dem Bauwesen, der Atomindustrie usw. zusammen.

Derzeit haben wir in Ox Worldwide die größte Kapazität und die längsten Modelle auf dem europäischen Markt! Von 9 bis 1350 Tonnen Kapazität. (DNV-zertifiziert)

Wenn Ihre Hebearbeiten spezifischere Daten erfordern, kontaktieren Sie uns und unsere Ingenieure werden Sie beraten.

info@oxworldwide.com

Was ist ein Corner Beam oder ein Spreader Frame?

Es ist auch möglich, mehrere Spreder-Träger in rechteckiger Form zusammenzusetzen, sie haben Ecken oder Kanten, wodurch sie eine rechteckige Form erhalten und die Fähigkeit haben, viel sperrige Lasten zu heben.

Sie sind modular aufgebaut, leicht zu montieren und zu demontieren und können an verschiedene Konfigurationen und Größen angepasst werden. Und sie werden zum Heben verschiedener Arten von Lasten verwendet.

Die konischen Adapter werden zwischen den Endanschlüssen einer bestimmten Last und dem Zwischenabschnitt höherer Modelle platziert. Auf diese Weise kann die Trennwippe mit mehr Länge eingesetzt werden, ohne dass die Ausführung der Terminals und Schäkel erhöht werden muss.

Vorteile:

-Reduzierung der End- und Absteigterminals in Größe und Kosten.

-Reduzierung der oberen und unteren Fesseln in Größe und Kosten.

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