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Ununterbrochene Flugbahndaten entfesselt

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Präzise Lokalisierung in jeder Umgebung

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Der Begriff "Mobile Mapping" kann für viele verschiedene Menschen viele verschiedene Bedeutungen haben. Er deckt ein breites Spektrum an Disziplinen ab und kann sich sowohl auf luft- als auch auf landgestützte Aktivitäten beziehen. Doch egal, ob Sie eine Drohne zur Kartierung von Infrastrukturen oder ein landgestütztes Fahrzeug zur Ortung von Objekten einsetzen, eines bleibt immer gleich - der Bedarf an ununterbrochenen Trajektorendaten.

Ingenieure verwenden in der Regel GNSS-gestützte Trägheitsnavigationssysteme (INS), um diese Informationen zu erhalten. Ein INS-Gerät kombiniert Positionsdaten von GNSS mit Orientierungsdaten von einer IMU, um eine Schätzung seiner Position auf der Erde auszugeben. Diese Daten können dann für eine Reihe von Georeferenzierungsaktivitäten verwendet werden.

In einer Umgebung unter freiem Himmel gibt ein INS in der Regel Flugbahndaten mit einer Genauigkeit von wenigen Zentimetern aus, was für die meisten Anwendungsfälle der Georeferenzierung ausreichend genau ist. Es liegt jedoch in der Natur der Sache, dass die mobile Kartierung nicht immer ausschließlich unter freiem Himmel stattfindet. Vielmehr erfolgt sie über lange Basislinien, die verschiedene Umweltbedingungen und regelmäßige GNSS-Unterbrechungen beinhalten. Daher liegt ein großer Teil des Wertes der mobilen Kartierung heute in der Fähigkeit, genaue, ununterbrochene Trajektorendaten in verschiedenen Umgebungen mit und ohne GNSS-Positionsaktualisierung zu sammeln.

Ununterbrochene Trajektorendaten in Straßenschluchten
Für Aufgaben wie die Überwachung von Infrastrukturen und die Verwaltung von Anlagen - zwei der bekanntesten Anwendungen für mobiles Mapping - ist die Fähigkeit, ununterbrochene Trajektorendaten in Umgebungen wie Straßenschluchten zu liefern, nicht nur ein "Nice to have", sondern von entscheidender Bedeutung und kann den Unterschied zwischen dem Gewinn oder dem Verlust eines Projekts an einen Mitbewerber ausmachen.

Um eine konsistente, genaue Datenerfassung in bebauten Gebieten zu ermöglichen, müssen Kartierungsflotten gegen Unterbrechungen oder Ausfälle von GNSS-Signalen gewappnet sein, die zu erheblichen Positionsabweichungen führen und die Daten unbrauchbar machen können.

Erfahren Sie auf der OXTS-Website, wie Sie in jeder Umgebung ununterbrochene Trajektorendaten erfassen können.