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Selbstfahrende Fahrzeuge zum Einsatz in der Texas Railcar Repair Facility

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Autonome Fahrzeuge zum Transport von Personal, Nachschub, Sicherheit und sogar zum Mähen des Rasens am Railport des Landkreises Kinney.

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COAST Autonomous, das autonome Fahrzeuglösungen für Stadt- und Campusumgebungen entwickelt, kündigte diese Woche den Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge im Kinney County Railport (KCRP) an, der von Harbor Rail Services of California im Auftrag der Union Pacific Railroad betrieben wird.

Die Unternehmen sagen, dies ist der erste Einsatz von selbstfahrenden Fahrzeugen auf einem US-amerikanischen Bahnhofsgelände. Die beiden Unternehmen haben mehrere Bereiche identifiziert, in denen selbstfahrende Fahrzeuge einen Mehrwert für den Betrieb darstellen, darunter Personentransport, Lieferungen von Hilfsgütern und Ausrüstungen, Perimetersicherheit und Rasenmäher. COAST sagte, dass es die 3D-Kartierung der Anlage abgeschlossen hat, und das erste selbstfahrende Fahrzeug wird voraussichtlich nächsten Monat in Betrieb gehen.

"Durch die Einführung neu konzipierter Lkw, innovative Prozessverbesserungen und die Einführung datengesteuerter KPIs konnte Harbor Rail die Ablehnungsrate von Schienenfahrzeugen im ersten Betriebsjahr von 30% auf 0,03% senken", sagte Mark Myronowicz, Präsident von Harbor Rail. "Ich bin jedoch immer auf der Suche nach Möglichkeiten, unsere Leistung zu verbessern und unseren Kunden einen noch besseren Service zu bieten. In einer großen Anlage wie KCRP haben wir viele Funktionen, von denen ich überzeugt bin, dass sie von COAST-Fahrzeugen ausgeführt werden können. Dies wird zusätzliche Arbeitskräfte für die Arbeit an Triebwagen freisetzen, uns noch effizienter machen, dazu beitragen, die Anlage nachts sicher zu halten und sogar das Gras mähen, wenn die meisten von uns schlafen. Dies ist eine fantastische Gelegenheit, das Engagement von Harbor Rail zu demonstrieren, bei Innovationen und Kundenservice an vorderster Front zu stehen."

Der KCRP-Railard befindet sich auf einem 470 Hektar großen Grundstück im Besitz der Union Pacific, der größten Eisenbahn Nordamerikas. Die Reparaturwerkstatt für Triebwagen bereitet Triebwagen nach lebensmitteltauglichen Richtlinien vor, damit sie in Mexiko mit abgepacktem Bier beladen und mit dem Produkt zur Verteilung in die USA zurückgebracht werden können. Harbor Rail betreibt mehrere Reparaturwerke für Schienenfahrzeuge in den USA, sagte das Unternehmen.

"Dies ist ein aufregender Moment für COAST und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit dem branchenführenden Team von Harbor Rail", sagte David M. Hickey, Chairman und CEO von COAST Autonomous. "KCRP ist genau die Art von Anlage, die zeigen wird, wie selbstfahrende Technologie die Effizienz verbessern und Kosten senken kann. Während die futuristische Vision von fahrerlosen Autos die meisten Schlagzeilen gemacht hat, hat sich das Team von COAST auf nützliche Mobilitätslösungen konzentriert, die tatsächlich eingesetzt werden können und einen enormen Mehrwert für Privatgelände, Campusse und städtische Zentren schaffen. So wie Eisenbahnen oft die unbesungenen Helden der Logistikbranche sind, gehen COAST-Fahrzeuge gerne unbemerkt ihren Dienst aus und verändern die Welt."

COAST mit Sitz in Pasadena, Kalifornien, hat einen vollständigen Stapel von autonomer Fahrzeugsoftware entwickelt, der Mapping und Lokalisierung, Robotik und KI, Flottenmanagement und Überwachungssysteme umfasst. Das Unternehmen sagte, dass es mit Herstellern zusammengearbeitet hat, um mehrere Fahrzeuge anzubieten, die mit seiner Software ausgestattet sind, um Mobility-as-a-Service Lösungen für Städte, Themenparks, Campusse, Flughäfen und andere städtische Umgebungen anzubieten.