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Neues Hochlastplanetengetriebe PFHE

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Attraktive Alternative für hohe Radiallasten

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Das PFHE-Planetengetriebe verfügt über zwei speziell vorgespannte Schrägrollenlager. Diese können trotz ihrer kompakten Bauweise eine erhebliche Kraft aufnehmen. Aus diesem Grund kann die Neuentwicklung am Abtrieb Radialkräfte von bis zu 5100 N tolerieren, wie sie typischerweise bei Antrieben oder Anwendungen mit einem Ritzel oder einer Riemenscheibe auftreten.

Die problemlose Verbindung mit dem Antriebsflansch ermöglicht eine mechanische Schnittstelle (ohne Passstiftbohrung) nach EN ISO 9409-1, über die das Getriebe extrem schnell und einfach integriert werden kann. Der Antriebsflansch kann individuell an den jeweiligen Motor angepasst werden.

Ein Radialwellendichtring erfüllt abtriebsseitig die Anforderungen der Schutzart IP65. Staub und Spritzwasser beeinträchtigen die Funktionalität nicht, so dass das Getriebe auch für den Einsatz unter widrigen Umgebungsbedingungen geeignet ist. Der PFHE arbeitet wartungsfrei, da er über eine Lebensdauerschmierung verfügt. Als geradverzahntes Getriebe bietet es eine hohe Leistungsdichte.

Mit dem PFHE wird das breite Spektrum der Planetengetriebe weiter ausgebaut: als zusätzlicher Bestandteil der Economy Line, die alle Vorteile der bekannten und bewährten Produktlinie bietet, die langlebige und leistungsstarke Standardgetriebe mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt. Das Modell ist in drei Größen mit optionalem Zentrierbund-Durchmesser 64, 90 oder 110 mm am Abtriebsflansch und für 1- oder 2-stufige Übersetzungen von i=3 bis=100 erhältlich. Der PFHE kombiniert die extrem kompakte Bauweise des bestehenden PLFE-Getriebes mit einer stärkeren Leistung.

Das neue PFHE-Planetengetriebe für hochbelastete Anwendungen mit hohen Radiallasten wird auf der Motek erstmals vorgestellt und ist auch ab Oktober 2019 kurzfristig und ab einer Losgröße von 1 verfügbar.