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Magnetischer Zahnradsensor IC optimiert für Fahrmotor-Anwendungen

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Allegro MicroSystems kündigte die Markteinführung des ATS17501 an, dem branchenweit ersten Zahnradsensor-IC, der eine inkrementelle Position für Traktionsmotoren von Elektrofahrzeugen mit einer Drehzahl von bis zu 30k U/min ermöglicht

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Das Gerät ist für die wichtigsten Herausforderungen von Fahrmotoren geeignet - einschließlich Vibrationen beim Anfahren und im Betriebsmodus, hohe Drehzahlen, mechanische Platzverhältnisse, hohe Betriebstemperaturen und Sicherheitsanforderungen nach ISO 26262.

Zu den marktführenden Funktionen gehören:

Hochgeschwindigkeitsschaltung bis zu 40 kHz (30k U/min Betrieb)

Fortschrittliche Algorithmen zur Unterdrückung unerwünschter Ausgangsimpulse beim Hochfahren und im Betriebsmodus

Das patentierte integrierte Magnetpaket reduziert die Komplexität der Konstruktion und ermöglicht kleinere Motoren

Betriebstemperatur bis 160°C

ASIL-B-Konformität (bis zur Bewertung)

Elektrofahrzeuge werden immer häufiger eingesetzt, da die OEMs der Erstausrüster verpflichtet sind, die Normen für Luftqualität, Kraftstoffeffizienz und Fahrzeugsicherheit einzuhalten. Da der Markt für Elektro- und Hybridfahrzeuge in den nächsten Jahren voraussichtlich explodieren wird, stellt der Einsatz von Fahrmotoren zur Bewältigung dieser Anforderungen die Ingenieure bei der Entwicklung von Steuerungssystemen für Elektromotoren vor neue Herausforderungen. Das ATS17501 ist führend bei der Bewältigung dieser Herausforderungen.

Das ATS17501 bietet eine hohe Schaltgeschwindigkeit von bis zu 40 kHz - die höchste in der Branche. Das Gerät misst direkt rotierende Eisenräder bis zu 30k U/min und stellt über eine zweikanalige Schnittstelle einen inkremental codierten Ausgang mit Drehzahl- und Richtungsinformationen zur Verfügung.

Das ATS17501 beinhaltet die fortschrittlichste digitale Signalverarbeitung für Vibrationsrobustheit und basiert auf Allegros SolidSpeed Digital Architecture, um Kommutierungsinformationen für Elektromotoren bereitzustellen. Das ATS17501 bietet auch eine hochgradig adaptive Leistung, die sich durch umgebungsbedingte und mechanische Verschiebungen und Störungen auswirkt.

Das umspritzte 4-Pin SIP SG Gehäuse integriert vollständig einen Magneten, um die Leistung über Luftspalt und Temperatur zu optimieren. Dieses integrierte Paket bietet ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Vorhersagbarkeit, das für platzkritische Fahrmotoranwendungen erforderlich ist.

Unter Verwendung eines zertifizierten ISO 26262:2011 Sicherheitsentwurfsprozesses integriert das ATS17501 eine Echtzeitdiagnose, um eine ASIL-B(D)-Einstufung als Sicherheitselement außerhalb des Kontextes zu erreichen (pending assessment).

Das ATS17501 erweitert die Führungsposition des Unternehmens bei Drehzahlsensoren für Elektromotoren neben dem ATS605 SG-Gehäuse mit Backbiring.