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DC-DC-Wandlermodule akzeptieren weitreichende Eingänge für Bahnanwendungen

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Flex Power Modules kündigt die PKM7500W und PKM7100W an, zwei neue Serien von Viertelsteinmodulen für die Versorgung von Schienenfahrzeugen. Der 50W PKM7500W bietet einen extrem weiten Eingangsspannungsbereich von 12V bis 160V, während der 100W PKM7100W einen Eingangsbereich von 14V bis 160V hat.

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Dieser weite Eingangsspannungsbereich bedeutet, dass Geräteentwickler nur einen DC-DC-Wandler für Produkte verwenden können, die für den weltweiten Einsatz bestimmt sind, was die Installation, Qualifizierung und den Kundendienst erleichtert. Geräte zur Verwendung in Schienenfahrzeugen müssen einem breiten Spektrum von Standardeingangsspannungen entsprechen, das von Land zu Land unterschiedlich ist. Bisher mussten die Hersteller daher mindestens zwei Varianten entwickeln: eine für niedrigere Spannungen wie 24V, 36V und 48V und eine für höhere Spannungen wie 72V, 96V und 110V.

Diese Nennspannungen sind in der Norm EN50155 definiert, die auch Anforderungen an den Umgang mit Spannungseinbrüchen und -spitzen stellt. Das bedeutet, dass die niedrigste Spannung, mit der ein 24V-basiertes System umgehen muss, tatsächlich 14,4V beträgt, und die höchste Spannung für ein 110V-basiertes System 154V.

Durch ihre Eignung für den Einsatz in rauen Umgebungen sind die Module vollständig gekapselt, um Staub, Feuchtigkeit und Korrosion zu stoppen, vibrationsfest und damit zuverlässiger. Sie verfügen über einen Eingangsunterspannungsschutz, einen Ausgangsüberstromschutz, einen Ausgangsüberspannungsschutz und einen Übertemperaturschutz, wodurch Beschädigungen der Module selbst und der von ihnen betriebenen Geräte vermieden werden.

Der PKM7100W liefert bis zu 100W Ausgangsleistung, bei 5V, 12V, 13,8V, 15V, 24V, 48V und 54V Ausgangsspannungen. Das PKM7500W bietet bis zu 50W bei gleichen Ausgangsspannungen sowie 3,3V.