Zu meinen Favoriten hinzufügen
Automatische Übersetzung anzeigen
Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten,
klicken Sie hier
#Produkttrends
{{{sourceTextContent.title}}}
NORD bietet IE5+ Synchronmotor während der SPS 2019 an
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Auf der SPS 2019 in Nürnberg präsentierte NORD DRIVESYSTEMS einen neuen Synchronmotor mit einer deutlich höheren Energieeffizienz (IE5+).
{{{sourceTextContent.description}}}
Dieser neue Motor kann ohne Lüfter und mit sehr glatten Oberflächen geliefert werden. Es kann mit der nsd tupH Oberflächenbehandlung kombiniert werden. Es ist daher optimal für den Einsatz in der Intralogistik und für Wash-Down-Anwendungen geeignet.
Der energieeffiziente Permanentmagnet-Synchronmotor der neuesten Generation hat deutlich geringere Verluste als die aktuelle IE4-Serie. Der unbelüftete Glattmotor erreicht seinen hohen Wirkungsgrad, der teilweise deutlich über der Effizienzklasse IE5 liegt, über einen weiten Drehmomentbereich - und ist optimal für den Betrieb im Teillastbereich geeignet. Der kompakte IE5+ Motor bietet eine hohe Leistungsdichte bei geringem Bauraum und wird zunächst in einer Baugröße für Leistungsbereiche von 0,25 bis 1,1 kW mit einem Dauerdrehmoment von 1,6 bis 4,8 Nm und Drehzahlen von 0 bis 2.100 min-1 auf den Markt gebracht. Der Motor kann direkt nach NEMA oder IEC montiert werden. Das Motorkonzept wird sukzessive um weitere Baugrößen und Leistungen erweitert. Sie ist ideal für den Einsatz in hygienesensiblen und rauen Umgebungen, da sie leicht zu reinigen, korrosionsbeständig und abwaschbar ist. Optional sind die Oberflächenbehandlung nsd tupH und die Schutzart IP69K sowie eine integrierte mechanische Bremse erhältlich. Ein integrierter Encoder gehört zur Standardausstattung. Der neue IE5+ Motor kann kombiniert werden mit
Getriebe und Antriebselektronik von NORD sind als Baukastensystem konzipiert und ab dem zweiten Quartal 2020 verfügbar.
Die von NORD angebotene Oberflächenbehandlung nsd tupH ist ein hervorragender Korrosionsschutz für Getriebe, glattflächige Motoren, Frequenzumrichter und Motorstarter in abwaschoptimierten Aluminiumgussgehäusen. Die Antriebe sind leicht zu reinigen und weitgehend beständig gegen Säuren und Laugen. Es ist sogar möglich, Hochdruckreiniger zu verwenden oder aggressive Medien aufzutragen. Die lüfterlosen Motoren mit glatter Oberfläche verhindern die Verbreitung von Keimen und laufen sehr leise.