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Frequenzumsetzer

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Gibt dem Druckgeber Energie des Fischerei-Fahrzeuges

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Als die Generatoren des Fischereifahrzeuges gefunden wurden, um zu klein zu sein, löste ein VLT AutomationDrive Frequenzumsetzer das Problem. VLT erwirbt seinen Unterhalt an Bord Dänemarks? größtes Fischereifahrzeug s, als es auf einem typischen 14 Tagesausflug in Meer ausl5oste. ? S 349 Gitte Henning #8? ist für (pelagisches) Fischen des Ozeans, mit Rechten zu keinem weniger als 10% der nationalen Ozeanfischereiquote bestimmt.

Der Schleppnetzfischer wurde als schlüsselfertiges Projekt durch westliche Baltija Schiffsbautechnik, Lithauania errichtet und geliefert im April 2014. Das Schiff gehört Henning Kjeldsen in Skagen, Dänemark.

Wie das Bearbeiten der Generatoren für beste Energieeffizienz optimiert wurde? ohne eine Reserve der großen Energie - die Werft entdeckte dass das Schiff? s-Generatoren waren zu klein, den Azimutdruckgeber des variablen Taktabstandes 1.47MW mit einem weichen Starter oder die Hauptrolle zu spielen/Deltastarter zu beginnen. Aber es stand außer Frage, das Schiff umzubauen und größere Generatoren anzubringen.

Danfoss und die elektrische Fremdfirma, SEMCO See-A/S halfen, eine praktische Lösung zu finden. Unter Verwendung eines VLT Frequenzumsetzers zum Begrenzen den beginnenden Strom, während, den Druckgeber mit den Propellerblättern im Mittelstellung beginnend, es möglich war, die spezifizierten Generatoren zu behalten.

Die Lösung erforderte einen 560kW VLT AutomationDrive Frequenzumsetzer mit einem DEIF, das Steuerpult- und Überbrückungskontaktgeber synchronisiert. Beide konnten in die Druckgeberschalttafel ohne Anforderung für zusätzlichen Raum angebracht werden. Zusätzliche Danfoss Produkte brachten enthaltene zwei 400kW VLT Antriebe für die Abkühlungkompressoren und einen aktiven harmonischen Filter an, um den Kategorienanforderungen zu genügen.