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#Neues aus der Industrie
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Paarung der additiven Herstellung mit Topologie-Optimierung für Dieselmotor-Stützneukonstruktion
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Topologieoptimierung neigt, geometrische Komplexität zu erhöhen. Dieses ist keine Herausforderung für additive Herstellung.
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Topologieoptimierungsziele, zum des Materials in die Standorte selektiv zu legen erfordert durch die Funktion eines Teils, ein Prozess, der neigt, seine geometrische Komplexität zu erhöhen. Diese Tatsache macht Topologieoptimierung ein natürliche Paare mit additiver Herstellung, die zum Aufbau fast irgend solcher komplexer Form fähig ist. Additive Pulverbettprozesse wie selektiver schmelzender Laser (SLM) können die hochauflösenden, optimierten Eigenschaften schaffen, die schwierig oder unmöglich maschinell zu bearbeiten sein würden. Aus dem gleichen Grunde hilft Topologieoptimierung Designern, Beschränkungen zu entfernen und besseren Nutzen aus den additiven Herstellungsangeboten der Entwurfsfreiheit zu ziehen.
Die Dieselmotorunterstützung, die oben dargestellt wird, ist ein Beispiel eines Entwurfs ermöglicht durch die Kombination der additiven Herstellungs- und Topologieoptimierung. Herkömmlich maschinell bearbeitet aus einem Metallblock heraus (gelassen), schließt die Motorstütze den Antrieb und die Fahrgestelle an und stützt einen Kühlsystemspannerflaschenzug. Um dieses Teil zu optimieren, zogen Forscher Daten über die Last der Unterstützung und andere Nachfragen in ein Modell des begrenzten Elements ein um mit einem leichten, Materialersparnisform aufzukommen (rechte) die schwierig ohne additive Herstellung zu erzielen sein würde.