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Videokamera erhöht Träger/Fahrensicherheit.

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Generation-Videokamera von ZF TRW beginnt Produktion auf vier globalen Träger-hauptsächlichplattformen

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- S-Cam 3 beginnt Produktion zum ersten Mal über verschiedenen Trägersegmenten weltweit

- Angebote sechsmal die Verarbeitungsleistung des vorhergehenden Erzeugung

- Ermöglicht Schlüsselsicherheitsfunktionen einschließlich Ampelabfragung, großes Tier und allgemeine Gegenstandabfragung, die automatische Dringlichkeit, die für Fußgänger nachts bremsen, und mehr

LIVONIA, Mich. -- ZF TRW, eine Abteilung von ZF Friedrichshafen AG, hat heute verkündet, dass seine Generation-Videokamera, der S-Cam 3, Produktion zum ersten Mal über vier globalen Trägerhauptsächlichplattformen beginnt.

Die Kamera startet auf einiges kompaktes c-und d-Segment Limousine- und Kreuzträger in Europa, in Nordamerika und in Asien durch das Ende 2015. Sechsmal die Verarbeitungsleistung der vorhergehenden Erzeugungskameras anbietend, bietet die Technologie Funktionen einschließlich Ampelabfragung, großes Tier und allgemeine Gegenstandabfragung und die automatische Dringlichkeit, die für Fußgänger nachts bremst an.

Andy Whydell, Direktor, Produktplanung, ZF TRW kommentierte: „Die Produkteinführung unseres S-Cam 3 markiert einen wichtigen Meilenstein, wenn sie aktive Sicherheitstechnologie zugänglich zum Massenmarkt bildet. Kameras werden überall für ihren Sicherheitsnutzen anerkannt, und das S-Cam3 ist jetzt ASIL-B, das für verbesserte Funktionssicherheitsleistung veranschlagen wird.

„Jetzt in seiner dritten Generation, ist unsere Videokamera a-in hohem Grade - hoch entwickelte, nachgewiesene Technologie, welches wichtigen Sicherheitsentscheidungen ermöglichen kann und stellt eine starke niedrige Plattform für aktive Sicherheitssysteme zur verfügung, wenn es kombiniert wird mit anderen Sensoren und Auslösern.“

Unterdessen ist die der vierten Generation Familie des S-Cam 4 - die Mobileyes EyeQ4 Span kennzeichnet - festgelegt, 2018 zu starten und ist entworfen worden, um den Anforderungen des automatisierten Fahrens zu genügen arbeitet. Er enthält ein einzelnes Objektiv, Mono-kamera Version und eine erstklassige Version mit drei Objektiven, die ein Telefotoobjektiv für die verbesserte Langstreckenabfragung hinzufügt, und ein Fischauge Objektiv für die verbesserte Kurzstreckenabfragung. Das neue Kameraerzeugung wurde vor kurzem durch einen europäischen hauptsächlichhersteller über einer Strecke seiner Trägerplattformen gewählt.

Whydell schloß: „TRW hat Fahrervorlagensysteme für viele Dekaden entwickelt und wird als Führer in den Kamera- und Radarsystemen gleich erkannt. Wir bieten ersteigbare und erschwingliche Lösungen für unsere Kunden über der Kugel an, ihnen zu helfen, neuen Gesetzgebungsanforderungen zu genügen und maximale NCAP Bewertungen zu erzielen.“

ZF ist ein globaler Führer in der Driveline- und Chassistechnologie sowie aktive und passive Sicherheitstechnologie. Die Firma, die TRW erwarb, das am 15. Mai 2015 Automobil ist, wird jetzt an ungefähr 230 Positionen in ca. 40 Ländern vertreten. Die zwei Firmen, die noch Unabhängiger 2014 waren, erzielten eine Verkaufszahl, die EUR30 Milliarde mit 134.000 Angestellten übersteigt. Wie in den Jahr zuvor, haben beide Firmen ungefähr 5 Prozent ihrer Verkäufe in der Forschung und Entwicklung (vor kurzem EUR1.6 Milliarde) investiert um mit erfinderischen Produkten erfolgreich zu sein. ZF ist einer der Spitzendrei Automobillieferanten weltweit.