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Drucken Audi Adopts Stratasys Full Color-Multi-Material-3D zu erneuern und des Automobilentwurfs zu beschleunigen

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Audi erwartet bedeutende Reduzierung in ErstausführungsVorbereitungs- und Anlaufzeiten für Rücklichtabdeckungen, wenn die Abfertigungszeiten bis 50% im Vergleich zu traditionellen Methoden verringern

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MINNEAPOLIS u. REHOVOT, Israel--(BUSINESS WIRE)-- Stratasys (NASDAQ: SSYS) kündigte heute, dass Audi Pre-Series Center mit seinem Plastik 3D, der Mitte in Ingolstadt, Deutschland druckt, das einzige farbenreiche der Welt wirksam einsetzt, Drucker des Multimaterials 3D – das Stratasys J750 an – um zu erneuern sein Designprozess und Entwurfsüberprüfung zu beschleunigen. Für die Produktion von Rücklichtabdeckungen, erwartet Audi, ErstausführungsVorbereitungs- und Anlaufzeiten um bis 50 Prozent zu verringern.

Bevor ein neues Fahrzeug in Produktion einsteigt, errichtet Audi Pre-Series Center in Ingolstadt körperliche Modelle und Prototypen für die Marke, um neue Entwürfe und Konzepte gänzlich auszuwerten. Dieses erfordert Verteilung der meisten Teile des Fahrzeugs in einem Anfangsstadium der Produktentwicklung – alles von Radabdeckungen und -Türgriffe zu Heizkörpergrills. Traditionelle Methoden, wie Gestaltung und Mahlen, sind allgemein verwendet, neue Entwürfe zu schaffen und zu wiederholen. Jedoch ist der Gebrauch von Drucken des Plastik 3D ein wesentlicher Bestandteil des Automobildesignprozesses bei Audi Pre-Series Center geworden und dem Team ermöglicht, Beschränkungen von herkömmlichen Prozessen zu überwinden und Entwurfsüberprüfung zu beschleunigen.

Im Falle der Rücklichtabdeckungen verwendete das Team traditionsgemäß das Mahlen oder die Gestaltung, um Einzelteile zu produzieren. Die Hauptherausforderung mit diesen Produktionstechniken sind die mehrfarbigen Abdeckungen der Rücklichtwohnung. Diese einzelnen Farbteile müssen zusammengebaut werden, da sie nicht in einteiligem produziert werden können. Dieser zeit-intensive Prozess erhöht Vorbereitungs- und Anlaufzeiten für Entwurfsüberprüfung und verzögert nachher Zeit-zumarkt.

Ultra-realistische Farbe, Multimaterialerstausführung beschleunigt Entwurf

Den Prozess rationalisierend, verwendet die Audi Plastics 3D, die Mitte druckt, farbenreiches Stratasys J750, Drucken des Multimaterials 3D. Dieses ermöglicht Produktion von völlig transparenten, mehrfarbigen Rücklichtabdeckungen in einem einzelnen Druck und beseitigt den Bedarf an seinem vorhergehenden Mehrstufenprozeß. Mit über 500.000 verfügbaren Farbkombinationen, kann das Team 3D transparente Teile in den mehrfachen Farben und in den Beschaffenheiten drucken, die die zwingenden Bedingungen des Audi-Bauartzulassungsprozesses erfüllen.

„Entwurf ist eine der wichtigsten kaufenden Entscheidungen für Audi-Kunden, deshalb ist es wir befolgt Oberste Qualitätsstandards während des Entwurfs entscheidend und Konzeptphase der Fahrzeugentwicklung,“ erklärt Dr. Tim Spiering, Kopf der Audi Plasticss 3D, die Mitte druckt. „Infolgedessen, benötigen wir Prototypen, genaue Werkstückgeometrien zu haben, keine Verzerrung und extrem hohe Qualität sowie Wahr-zuteilfarbe und -transparenz. Der Drucker Stratasys J750 3D bietet uns einen bedeutenden Vorteil an, wie er uns erlaubt, die genauen Beschaffenheiten zu drucken und Farben, die unser Entwurf definiert. Dieses ist für das Erhalten von Konzepten des Entwurfes genehmigt für Produktion wesentlich. Im Hinblick auf 3D, das transparente Teile druckt, habe ich keine vergleichbare Technologie gesehen, die entspricht unseren Standards.“

„Unter Verwendung des J750 für die Erstausführung von Rücklichtabdeckungen, sind wir in der Lage, unseren Entwurfsprüfprozess zu beschleunigen,“ fortsetzen Spiering. „Wir schätzen ZeitEinsparungen von bis 50 Prozent, indem wir verwenden diese Technik des Druckes 3D in unserem Erstausführungsprozeß von Rücklichtabdeckungen.“

Dr. Spiering und sein 24-köpfiges Team sind für die Lieferung alles Plastiks verantwortlich 3D, der Sachkenntnis, Rat und Produktion bei Audi druckt. , investierend in seinem ersten Drucker Stratasys FDM 3D im Jahre 2002, hat die Abteilung seit dem sein Portfolio auf zehn Drucker des Polymers 3D, einschließlich eine Strecke Stratasys FDM und Drucker PolyJet 3D gewachsen.

Andy Middleton, Präsident EMEA, Stratasys, schließt: „Audi ist ein Paradebeispiel von, wie unser einzigartiges farbenreiches, Technologie des Multimaterials 3D Druckeinige Designprozesse in einen kombinieren kann und schnell beschleunigt Programmentwicklungszeiten. Wenn Sie die ZeitEinsparungen verlängern, die durch Audi auf den Rücklichtern auf andere Teile des Fahrzeugs erzielt werden, kann die Gesamtauswirkung auf Zeit-zumarkt enorm sein. Wir werden aufgeregt, um zu sehen, wie Audi fortfährt, unser FDM und PolyJet-Technologien in Neuanmeldungsbereiche wirksam einzusetzen, um Zunahme-Leistungsfähigkeit über seinem Entwicklungsprozess weiter.“

Stratasys ist ein globaler Führer in den additiven Technologielösungen für Industrien einschließlich Aerospace, Automobil, Gesundheitswesen, Konsumgüter und Ausbildung. Für fast 30 Jahre hat ein tiefer und laufender Fokus auf Geschäftsanforderungen der Kunden zweckmäßige Innovationen getankt — 1.200 bis jetzt bewilligt und während additive Technologiepatente — das Neuwert über Produktlebenszyklusprozessen, von Entwurfsprototypen zu Herstellungswerkzeuge und Endproduktionsteile schaffen. Das Druckökosystem Stratasys 3D von Lösungen und von Sachkenntnis — fortgeschrittener Werkstoff; Software mit voxel Aussteuerung; genaue, wiederholbare und zuverlässige FDM- und PolyJet-3D Drucker; Anwendung-ansässige sachverständige Dienstleistungen; Bedarfsteile und Industrie-definieren Partnerschaften — Arbeiten, zum der nahtlosen Integration in den entwickelnden Arbeitsfluß jedes Kunden sicherzustellen. Das realistische Potenzial des Zusatzes erfüllend, liefert Stratasys Durchbruch, den Industrie-spezifische Anwendungen, die Geschäftsprozesse beschleunigen, Wertschöpfungsketten optimieren und Geschäftsergebnisverbesserungen für Tausenden der Zukunft-bereiten Führer zu fahren.