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Graz-Ingenieure errichteten ein Roboter-kontrolliertes schnelles Aufladungs-System für EVs

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Ingenieure Graz-technischer Hochschule (TU Graz) haben ein neues Roboter-kontrolliertes, schnelles Aufladungssystem für Elektro-Mobile errichtet.

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Einer Welt zuerst, das kombinierte schnelle Aufladungssystem wird gesagt, um Fahrzeuge in den verschiedenen parkenden Positionen entsprechend einer Reihe zu laden.

Die Forscher behaupten, dass das neue Aufladungssystem für Gebrauch mit Standardaufladungssteckern (CCS) bestimmt ist und bedeutet, dass keine spezifischen Fahrzeuganpassungen notwendig sind.

Die anderen Partner, die mit diesem Projekt beschäftigt gewesen werden, schließen BMW AG München, MAGNA Steyr Engineering Graz, der Linz-Automatisierungsspezialist KEBA und die österreichische Vereinigung für Automobiltechnik (ÖVK) in Wien mit ein.

Bernhard Walzel, der verantwortlich für diese Forschung ist, erklärte, dass diese war, das erste mal sie gefolgt haben, mit, eine Roboter-ansässige Ladestation zu errichten, die autonom einige Fahrzeuge eins hinter dem anderen auflädt, ohne die Fahrzeuge, die besonders damit es so angepasst wurden, tut.

Walzel unterstreicht, dass der Roboter die Ladebuchse mittels der hoch entwickelten Kameratechnologie erkennt und einige Eautos in der Folge aufladen kann, nachdem sie in die Ladestation fahren.

Die Probleme, die mit dem Parken des Fahrzeugs verbunden sind, in Position bringend auf die Station, gelöst wurden, also arbeitet das System noch, selbst wenn ein Fahrzeug nicht in einer genauen Stellung geparkt wird, intoniert Walzel.

Eine andere einzigartige Eigenschaft dieses Systems ist, dass der Roboter in den verschiedenen hellen Bedingungen zuhause sowie draußen funktionieren kann.