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Ein Blick auf vorgeschlagene Drohnerichtlinien

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das Aerialtronics Altura Zenitdrohne wird an einem Ereignis an der nationalen Presse-Verein in Washington gesehen

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Einige Höhepunkte von Richtlinien schlugen Sonntag auf Routineflügen durch die kleinen, Handelsdrohnen und auf Privatlebenschutzen vor, wenn die Regierung Drohnen benutzt, um Informationen zu sammeln:

DROHNE-FLÜGE

- Vorgeschlagene Bundesverwaltung für Luftfahrtregelungen würden Handelsbetrieb der ferngesteuerten Flugzeuge ermöglichen, die weniger als 55 Pfund wiegen. Sie würden die Erlaubnis gehabt, um bis 100 MPH und bis 500 Fuß in der Höhe zu fliegen.

- Operatoren würden einen FAA Test des Luftfahrtwissens und der Überprüfung der Vorgeschichte der Transport-Sicherheits-Verwaltung führen müssen. Operatoren würden nicht eine privates Pilotlizenz, ein Zugeständnis zur Industrie benötigen.

- Nur ein Operator würde anstelle anstelle einem Operator und von einem Aufklärer angefordert, ein Auge für andere Flugzeuge, ein anderes Zugeständnis abzuhalten.

- Operatoren würden Drohnen innerhalb des Sehvermögens ständig halten müssen, das erheblich den Abstand begrenzt, den, sie fliegen können. Die Beschränkung vermutlich würde Drohneanlieferung verhindern, wie durch Amazonas vorgeschlagen.

- Flüge würden innerhalb 5 Meilen eines Flughafens und über Massen und über den Leuten verboten, die nicht mit den Betrieben des Drohne beschäftigt gewesen wurden.

- Drohnen würden nicht angefordert, eine FAA Flugfähigkeitsbescheinigung, die denen, die ähnlich ist von bemannten Flugzeugen, ein anderes Zugeständnis zu haben erfordert wurden. Jedoch würden sie mit dem FAA geregistriert werden müssen und würden eine „n-Zahl“ zu den Kennzeichnungszwecken empfangen, die den Zahlen auf Flugzeugendstücken ähnlich sind.

- Das FAA nimmt Anmerkungen für an, 60 Tage nachdem der Antrag veröffentlicht wird. Es hat erwartet, zwei zu sein oder, drei Jahre bevor die Richtlinien abschließend sind.

- Das FAA fährt fort, Aufhebungen seinem gegenwärtigen Verbot auf Handelsdrohneflügen beim Arbeiten Fall für Fall zu bewilligen an abschließenden Richtlinien. Einig Ersuchen Dutzend um Aufhebungen ist bewilligt worden; mehr als 300 Anträge sind schwebend.

- Gegenwärtige Richtlinien für vorbildliche Flugzeuge, die häufig von den kleinen Drohnen nisht zu unterscheidend sind, würden die selben bleiben.

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PRIVATLEBEN

- Ein Präsidentenmemorandum erfordert Bundesämter, zu garantieren, dass Politik auf Regierungsdrohnen gesetzt wird, um sich gegen ihren missbräuchlichen Gebrauch zu schützen.

- Die Politik „die Ansammlung, den Gebrauch, das Zurückhalten oder die Verbreitung von Daten in jeder möglicher Weise, die den ersten Verfassungszusatz oder in irgendeiner Weise verletzen würde, die Personen zurücksetzen würde, gründete nach ihrer Ethnie, Rennen, Geschlecht, nationalen Ursprung, Religion, sexuellen Neigung oder Geschlechtsidentität verbieten Sie, unter Verletzung von Gesetz.“

- Agenturen müssen Informationen innerhalb eines Jahres beschreibend veröffentlichen, wie man auf ihre Drohnepolitik und -verfahren zurückgreift.

- Agenturen müssen ihre Drohnepolitik und Verfahren vor entfaltender neuer unbemannter Flugzeugtechnologie und mindestens alle drei Jahre überprüfen.

- Das Handelsministerium, arbeitend mit anderen Agenturen, muss eine Bemühung, die Geschäftsgruppen umfaßt, Privatlebenfürsprecher und andere innerhalb 90 Tage starten, Privatlebenrichtlinien für die Handels- und privaten Drohnen zu entwickeln.

- Der amerikanische Bürgerrecht-Anschluss pries das Memorandum als wichtiger Schritt, aber gesagt ihm unterschreitet, das Privatleben der Amerikaner völlig zu schützen. Z.B. erlaubt der Antrag den Gebrauch von den Daten, die durch inländische Drohnen zu jedem möglichem „autorisierten Zweck erfasst werden,“, der nicht definiert wird und verlässt die Tür geöffnet zum nicht angebrachten Drohnegebrauch durch Bundesämter, sagte das ACLU.