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Perkins öffnet Kentucky-Logistikmitte

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Perkins hat eine neue regionale Logistikmitte in Elizabethtown, KY geöffnet.

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Die Anlage befindet sich in 37.000 Quadratfuß engagierter Bodenfläche im 400.000 Kentucky-Absatzzentrum Multikunde des Quadratfußes UPS-SCS. Sie auf Lager mehr, als 7.000 Ersatzteile, jedes von, welchem mindestens dreimal in den letzten drei Jahren bestellt worden ist, Perkins sagte. Kleiner bestellte häufig Teile wird versendet direkt vom Perkins-Absatzzentrum in Großbritannien.

Der Elizabethtown-Standort wurde für seine Nähe zur Anlage UPSs Worldport kleiner gewählt, als 50 Meilen entfernt an internationalem Flughafen Louisvilles und an seinem Zugang zum US-Autobahnsystem, zum des Grundversandes über den US und dem Kanada zu erleichtern, die Firma sagten. Die Nähe der regionalen Logistikmitte Perkins (RLC) zu UPS Worldport bedeutet, dass Kunden in den Ost-US Aufträge für Lieferung bis 8 P.M. am nächsten Tag vergeben können und Westküstenkunden bis das Ende ihres Werktages für am nächsten Tag Lieferung auch bestellen können. Perkins merkte das RLC ist auch ein „wesentlicher Bestandteil Perkins-on-line-Teile, die das System bestellen, das erreicht wurde über die perkins.com/shop-Website.“ Abgezielt auf Endbenutzer von Perkins trieb Ausrüstung, Mietgeschäfte, Reparatur an und Technikgeschäfte plus beweglichen Service und Reparaturingenieure, perkins.com/shop erlaubt US-Kunden, echte Perkins-Teile über dem Internet zu kaufen. Die meisten jener Teile werden vom RLC versendet, um Lieferung zum Kunden zu beschleunigen.

„Das RLC ist gerade der erste Schritt, wenn es ein neues Geschäftsmodell für unser globales Sekundärmarktgeschäft einführt,“ sagte Nick Morgan, Versorgungskette und Betriebsleiter für Perkins. „Die Zukunft wird in zunehmendem Maße durch die Daten gefahren, die durch Maschinentelematik wie unseren Perkins SmartCap und Perkins My Engine App erzeugt werden. Diese Daten lassen uns prognostizierten genau, welche Teile benötigt werden und wann und wo man die Versorgung von Entscheidungen für Anlagen wie das RLC stützt.

„Ein großer Vorteil der Daten gefahrenen Annäherung ist, dass er uns viel näher an unseren Endekunden holt, also wir Feedback direkt erhalten und es verwenden können, um unseren Service zu verbessern. Kundendienstingenieure können Schwätzchen mit Kunden in der Realzeit leben. Die Zukunft von Teilen und von Service ist proaktiv und die ist, wohin wir gehen.“