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Volvo-LKWs stellt autonome Transportlösung zu Brønnøy Kalk AS zur Verfügung

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Volvo-LKWs hat gerade eine Marksteinvereinbarung mit Brønnøy Kalk AS in Norwegen unterzeichnet, seine erste kommerzielle autonome Lösung zur Verfügung zu stellen, die Kalkstein von einem Tagebaubergwerk zu einem nahe gelegenen Hafen transportiert.

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Die Lösung für Brønnøy Kalk besteht SO Kalkstein, der durch sechs autonome LKWs Volvos FH auf einer fünf-Kilometer-Ausdehnung durch Tunnels zwischen das Bergwerk selbst und die Zerkleinerungsmaschine transportiert wird. Tests dieser Lösung sind erfolgreich durchgeführt worden und werden während 2018 fortfahren, betrieblich völlig bis Ende 2019 zu werden -.

Die Vereinbarung folgt den neuen erfolgreichen Automatisierungsprojekten, die das Bergbau mit einbeziehen, dem erntenden und Müllabfuhr Zuckerrohr. Dennoch stellt diese Handelslösung ein aufregendes erstes für Volvo-LKWs dar. Eher als, autonome LKWs kaufend, kauft Brønnøy Kalk eine Transportlösung – speziell den Transport vom Kalkstein zwischen den zwei Naben.

„Dieses ist ein wichtiger Schritt für uns,“ sagt Raymond Langfjord, Geschäftsführer des Bergwerkes. „Der Wettbewerb in der Industrie ist stark. Wir schauen ununterbrochen, um unsere Leistungsfähigkeit und Produktivitätszeitdauer zu erhöhen, und wir haben eine klare Vision des Nutzens von neuen Gelegenheiten in der Technologie und in den digitalen Lösungen. Wir suchten nach einem zuverlässigen und innovativen Partner, der unseren Fokus auf Nachhaltigkeit und Sicherheit teilt.

Das Gehen autonom erhöht groß unsere Wettbewerbsfähigkeit in einem starken globalen Markt.“

„Wir sind stolz, in der Lage zu sein, eine autonome Lösung darzustellen, die die Herausforderungen unserer Kunden beide im Hinblick auf Sicherheit annimmt, Zuverlässigkeit und Rentabilität, „sagen Claes Nilsson, Präsidenten von Volvo-LKWs. Der globale Transportbedarf ändert ununterbrochen an einem sehr hohen Schritt und die Industrie verlangt neue und moderne Lösungen, voran zu bleiben. Unser Ziel ist, der Führer der Entwicklung der Produkt und Service zu sein, zum auf diese Nachfragen zu reagieren“, fortsetzt Claes Nilsson.

„Es ist aufregend, diesen Punkt zu erreichen, in dem wir autonome Lösungen vorstellen, sagt Sasko Cuklev, Direktor Autonomous Solutions an Volvo-LKWs. Indem wir in einem begrenzten Bereich auf einem vorbestimmten Weg arbeiten, können wir herausfinden, wie man das Beste aus der Lösung heraus erhält und es entsprechend spezifischem Kundenbedarf herstellt. Dieses ist ganz über das Zusammenarbeiten, zum von neuen Lösungen zu entwickeln und stellt größere Flexibilität und Leistungsfähigkeit sowie erhöhte Produktivität.“ zur Verfügung

Die Vereinbarung bezieht ein Abkommen mit ein, hingegen der Kunde einen Gesamttransportdienst kauft und pro Tonne geliefert zahlt.

Tatsachen: Volvo tauscht erste autonome Handelslösung

Das Abkommen umfasst eine autonome Nabe-zunabenlösung, die Kalkstein bei Brønnøy Kalk in Velfjord, Norwegen transportiert.

Partner sind Brønnøy Kalk AS- und Volvo-LKWs.

Die autonomen LKWs Volvos FH werden vom Betreiber eines Radladers gehandhabt.

Der Weg schließt das Fahren in beiden Tunnels und Umwelt in im Freien ein.