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Volvo-CER, zum von 5G zu verwenden, um Fernbedienung und autonome Maschinen zu prüfen

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Firmen Telia und Ericsson des Schwedischen Telekoms teaming mit Volvo-Baugeräten (Volvo-CER) um Schwedens erstes Netz 5G für industriellen Gebrauch an der Anlage Volvo-CERS in Eskilstuna, Schweden zu starten, da Volvo darauf abzielt, eins vom ersten in der Welt zu werden, zum der Technologie 5G einzusetzen, um ferngesteuerte Maschinen und autonome Lösungen zu prüfen.

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Das Netz 5G wird an Anlage die Forschung und Entwicklung Volvo-CERS bei Eskilstuna benutzt, um Lösungen für Fernbedienung von Baumaschinen und von völlig automatisierten Lösungen weiter zu entwickeln.

Es wird auch verwendet, um zu erhöhen Verständnis von, wie verbundene Maschinen Mehrwert für den Kunden schaffen können.

„Automatisierung hat einige Niveaus und 5G zu haben ist eine wichtige technische Unterstützung, zum wir zu ermöglichen, Entwicklung in diesem Bereich zu fahren,“ sagt Melker Jernberg, Präsident von Volvo-CER. „Diese Versuche in Eskilstuna umfassen die Fernbedienung eines herkömmlichen Radladers aber auch der weiteren Tests des Ladungsträgers des Konzeptes HX2.“

Der autonome Batterie-elektrische Ladungsträger HX2 hat bereits bedeutende Prüfung an einem Skanska-Steinbruch in Gothenburg, Schweden durchgemacht.

„Wir können sehen, dass das Interesse der Industrie an 5G beträchtlich ist,“ sagen Anders Olsson, CEO von Telia Sweden. „Automatisierung des gesamten Flusses bedeutet neue Weisen der Funktion und der größeren Gewinne von der Leistungsfähigkeit. Aber, Geschäft-kritische Maschinen und Fahrzeuge anzuschließen erfordert eine Lösung, die ist, die enormen Mengen von Daten mit garantierter Verbindung zu bearbeiten. Das ist, was 5G uns geben kann.“

Sogar mit völlig automatisierten Systemen, wird menschliche Intervention noch manchmal zur Steuerung benötigt. Gegenwärtige Fernsteuerungstechnologie hat eine Verzögerung, die es schwierig, an der hohen Geschwindigkeit oder mit hoher Präzision zu steuern macht. 5G stellt Fernbedienung einfacher her und sicherer, sagen die Telekommunikationsanbieter.

„Mit extrem kurzen Antwortzeiten, der hohen Kapazität und einer hohen Stufe der Zugänglichkeit zum beweglichen Netz, kann Handels- und standardisierte Technologie 5G für Anwendungen wie Fernbedienung von Schwermaschinen in der Realzeit eingesetzt werden,“ sagt Magnus Frodigh, Kopf der Forschung bei Ericsson. „Dieses erschließen die neuen Gelegenheiten für größere Leistungsfähigkeit, reduzieren Kosten, und verringern Risiko in der gefährlichen Umwelt. 5G ermöglicht uns, zu schaffen ein sichereres, leistungsfähigere und eine nachhaltigere Gesellschaft.“

Volvo-CER erwartet, die Lektionen anzuwenden, die von den Tests bei Eskilstuna an seinen globalen Tätigkeiten gelehrt sind.

„Wir prüfen am Ort in Eskilstuna, aber wir funktionieren global,“ sagt Jernberg. „Verbundene Maschinen und autonome Lösungen sind das zukünftige. Sie können unseren Kunden leistungsfähigere Produktion, Logistik, größere Flexibilität und sicherere Arbeit geben. Indem wir die möglichen Sicherheitsrisiken und -stillstandszeit herabsetzen, die mit Sektoren wie Bergbau verbunden sind, können wir näher an unserem Ziel von Unfälle null Emissionen, null erhalten und ungeplante Halt null.“