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Das zukünftige decodiert für Škoda

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Die vollelektrische Vision iV-Konzeptstudie bietet einen Blick voran an Škodas elektrischer Zukunft an. Indem sie sein erstes auf einführt Volkswagen Groups modularer Elektroautoplattform zu basieren Fahrzeug, MEB, unternimmt die tschechische Marke den nächsten Schritt in seiner Reise in Richtung zum eMobility.

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Das viertürige Coupé kennzeichnet allen Rad-Antrieb und zwei Elektromotoren, die 225 Kilowatt ausgeben (306 PS).

Das Fahrzeug folgt in die Schritte des verjüngten Düne Buggys und des Transporters auf der gleichen Plattform.

Das Konzeptauto kennzeichnet einen horizontalen hellen Streifen, der die gesamte Breite des Fahrzeugs überspannt und die Scheinwerfer der Matrix LED anschließt. Die Türen haben keine Griffe – eine Note öffnet sie automatisch. Klassische Flügelspiegel sind durch die Kameras ersetzt worden, die eine 180-Grad-Ansicht bereitstellen, die in den Rückspiegel neu gelegt wird.

Es wird durch zwei Elektromotoren – einer auf der Vorderachse und einer auf der Hinterachse angetrieben. Das Auto hat eine maximale Reichweite von 500 Kilometern im WLTP-Zyklus und die Batterie kann bis 80% in 30 Minuten aufgeladen werden. Durch den Gebrauch Laserlesegeräte, Radar-Sensoren und Kameras, kann sie in bestimmten Situationen autonom an sich fahren und im Park. Umfassende Zusammenhangeigenschaften lassen direkte Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmern, Autos und der Infrastruktur zu.