{{{sourceTextContent.title}}}

Partner bringen RGB-IR-Lösung für Überwachungssysteme in Automobilkabinen auf den Markt

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

OmniVision Technologies und GEO Semiconductor bieten eine gemeinsame Lösung zur Erfassung und Verarbeitung hochwertiger Farb- (RGB) und Infrarot- (IR) Fahrzeuginnenraumbilder, Tag und Nacht, mit einer Kamera.

{{{sourceTextContent.description}}}

Das Angebot kombiniert den OmniVision 2MP RGB-Ir-Bildsensor OV2778 mit dem GW5200 von GEO, der eine spezielle Hardware für die Verarbeitung des RGB-IR-Sensors bereitstellt. Das Ergebnis ist ein hochwertiges Video sowohl für die maschinelle Bildverarbeitung als auch für Betrachtungsanwendungen, das leicht integrierte Lösungen für die Erkennung von Objekten und unbeaufsichtigten Kindern, die Fernüberwachung und Aufzeichnung in Fahrzeugen mit Ride-Hailing und Robo-Taxi bietet.

Der OV2778 Bildsensor basiert auf OmniVisions 2,8-Mikrometer-OmniBSI-2 Deep Well™ Pixel-Technologie, die eine 16-Bit lineare Ausgabe von einer einzelnen Aufnahme mit erstklassiger Lichtempfindlichkeit liefert. Darüber hinaus verfügt der integrierte Bildsignalprozessor (ISP) des Geräts über einen erweiterten Rauschfilter, der die Bildqualität bei schlechten Lichtverhältnissen weiter verbessert. Unter Berücksichtigung des Stromverbrauchs verbrauchen beide Geräte zusammen weniger als 750 mW unter typischen Betriebsbedingungen. Dies gewährleistet eine optimale Bildqualität, indem die Wärmeentwicklung von Kabinenüberwachungskameras, die kontinuierlich auf engstem Raum arbeiten, reduziert wird.

Der GW5200-Prozessor kann den vollen 120-dB-HDR-Ausgang (High Dynamic Range) des OV2778-Bildsensors unterstützen, der in Szenarien mit hellem und dunklem Licht große Bilddetails liefert. Darüber hinaus verfügt das GW5200 über den geometrischen eWARP-Prozessor der 5. Generation von GEO, um Fischaugenlinsen mit einem Sichtfeld von mehr als 180° zu entschärfen. Für beste Farbbildqualität bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen integriert der OV2778 Sensor einen RGB-IR- und 4x4-Muster-Farbfilter sowie eine externe Rahmensynchronisation.

Der Bildsensor OV2778 wird im kleinsten Gehäuse für das Marktsegment Automotive in der Kabine angeboten, einem 6,5 mm x 5,7 mm großen Automobil-CSP. Der Kameravideoprozessor GW5200 wird in einem 7 mm x 7 mm BGA-Gehäuse angeboten. Beide Geräte sind ab sofort verfügbar und bieten erweiterte ASIL-Funktionssicherheit und die AEC-Q100 Grad 2 Zertifizierung für Automotive-Anwendungen.