REICH gibt im Bahnverkehr Gummi unter Brandschutznorm

Mit der Weiterentwicklung der hauseigenen Elastomere bietet die Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH aus Bochum ihren Kunden in der Bahn- u. Verkehrstechnik hochelastische Gummi- Kupplungen – klassifiziert nach der europäischen Brandschutznorm DIN EN 45545

Ein Schwerpunkt und wesentlicher Qualitätsfaktor von REICH ist die Entwicklung und Weiterent-wicklung ihrer eingesetzten Elastomere. Mit modernsten Fertigungstechnologien

und eigenen Prüfständen werden hochwertige und langlebige Produkte für die Antriebstechnik hergestellt.

„Getreu unserem Leitgedanken ‚Designed to Customer‘ entwickeln wir an unserem Stammsitz in Bochum unsere Elastomere sowie komplette Kupplungs-systemlösungen stetig weiter, um sie

noch besser an die Bedürfnisse unserer Kunden anzupassen – in diesem Fall für den Brandschutz im Bahnverkehr“, betont Christian Reich, Geschäftsführer der Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH.

Die temperaturfesten Elastomere „NY – SY“, die bis 130°C Umgebungstemperatur eingesetzt werden können, sowie die Standardmischungen „SN (T) – UN (T)“ bestanden die brandtechnologischen Prüfungen und erfüllen damit den Anforderungssatz R9 für die Gefahrenstufe HL2. Dies bescheinigt die Prüfstelle für Brandschutz DMT GmbH & Co. KG in Dortmund und klassifiziert die REICH-Elastomere nach DIN EN 45545.

Das Ziel der europäischen Norm ist es, die Wahrscheinlichkeit einer Brandentstehung im Schienen- verkehr zu minimieren, die Geschwindigkeit und den Umfang der Brandentwicklung zu beschränken und dadurch die Auswirkungen eines möglichen Brandes für Fahrgäste und Personal so gering wie möglich zu halten. Deshalb haben alle verbauten Komponenten,

Produkte und Werkstoffe in Schienenfahrzeugen des Bahnverkehrs besondere brandschutz-technische Anforderungen zu erfüllen.

Das international tätige Traditionsunternehmen REICH verfügt über 70 Jahre Erfahrung und kennt die besonderen Anforderungen an Kupplungslösungen für Bahnanwendungen.