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Die Wichtigkeit der Taupunktmessung

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LNG- und LPG-Massengutfrachter

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Was ist LNG und LPG?
Verflüssigtes Erdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) werden weltweit als kryogene Flüssigkeiten oder unter Druck transportiert. Die Verflüssigung macht den Transport über große Entfernungen praktisch und wirtschaftlich, da die Flüssigkeit etwa 600 Mal weniger Volumen einnimmt als ihr gasförmiger Zustand. Bei LNG handelt es sich um Erdgas, das bei nahezu atmosphärischem Druck auf ca. -162 °C abgekühlt ist und in Tieftemperaturtanks an Bord von Spezialtransportern oder isolierten Straßenanhängern gelagert werden muss. Während des gesamten Transports müssen die Betreiber eine strenge Temperaturkontrolle einhalten und das Abdampfen von Gas kontrollieren, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.

Flüssiggas, bestehend aus Propan und Butan, wird je nach Schiffstyp entweder unter mäßigem Druck oder unter gekühlten Bedingungen transportiert. Zu den Lagerungsoptionen gehören Drucktanks, halbgekühlte Behälter oder vollständig gekühlte Transportbehälter. Da Propan bei -42 °C und Butan bei -0,6 °C siedet, erfordern diese Gase ein präzises Temperaturmanagement, um Kondensation, Gefrieren und potenzielle Sicherheitsrisiken während der Handhabung und des Transports zu vermeiden.

Vorbereitung der Ladetanks und warum Trockenheit wichtig ist
Vor dem Laden von LNG oder LPG befolgen die Betreiber einen sorgfältig abgestimmten Vorbereitungsprozess, um Feuchtigkeit zu entfernen und sichere Ladebedingungen zu schaffen. Das Verfahren beginnt mit der Trocknung, bei der Restwasser entfernt wird, um Eisbildung während der Abkühlung zu verhindern. Danach folgt die Inertisierung, bei der der Sauerstoff durch Inertgas, in der Regel Stickstoff, verdrängt wird, um eine stabile, nicht explosive Umgebung in den Ladetanks zu schaffen. In der Begasungsphase wird das Inertgas dann durch Ladungsdampf ersetzt, wodurch die Tanks für die Beladung mit Flüssiggas vorbereitet werden. In der Abkühlphase schließlich wird die Temperatur des Tanks schrittweise auf die Beförderungstemperatur der Ladung gesenkt, um einen reibungslosen und stabilen Transport zu gewährleisten.

Jede Phase dieses Prozesses hängt von einer präzisen Feuchtigkeitsüberwachung und einer genauen Taupunktmessung ab. Selbst Spuren von Wasser können bei kryogenen Temperaturen gefrieren und zu Verstopfungen, Anlagenschäden oder Sicherheitsrisiken führen. Die kontinuierliche Überwachung und Aufrechterhaltung eines niedrigen Feuchtigkeitsniveaus ist daher von entscheidender Bedeutung für den Schutz von Vermögenswerten, die Wahrung der Produktintegrität und die Gewährleistung der Sicherheit des Personals während des gesamten Ladevorgangs.

Für weitere Informationen darüber, wie Sie die Spurenfeuchte in Ihrer LNG/LPG-Anwendung messen können, wenden Sie sich bitte an uns.