Automatische Übersetzung anzeigen
#Produkttrends
{{{sourceTextContent.title}}}
DC-Motor für EPB-Automobilteilantrieb
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Abgekürzt EPB (Elektrische Parkbremse), berechnet die EPB die Neigung mit Hilfe eines in den Computer eingebauten Längsbeschleunigungssensors und berechnet dann die Schwerkraft am Hang, die durch die Bremskraft des Motors am Hinterrad ausgeglichen wird, so dass das Fahrzeug am Hang anhalten kann. Wenn das Fahrzeug anspringt, misst der Computer mit Hilfe des Wegsensors am Kupplungspedal und der Grösse der Drosselklappe die aufzubringende Bremskraft. Gleichzeitig kommuniziert der Computer mit dem Motor, um die Größe der Zugkraft des Motors zu ermitteln. Der Computer berechnet automatisch die Erhöhung der Zugkraft des Motors und reduziert entsprechend die Bremskraft. Wenn die Zugkraft ausreicht, um die Gleitkraft zu überwinden, treibt der Computer den Motor an, um die Bremse zu entfernen, so dass das Fahrzeug sanft anfahren kann.
Die EPB mit Mikrogetrieben kann dafür sorgen, dass das Fahrzeug auf einigen Hanglagen stabil parkt. Darüber hinaus realisiert das System automatisch eine thermische Kompensation, d.h. wenn das Fahrzeug nach einer erzwungenen Bewegung geparkt wird, hat die hintere Bremsscheibe aufgrund des Temperaturabfalls eine Lücke zwischen der Reibplatte und der hinteren Bremsscheibe, und der Motor startet zu diesem Zeitpunkt automatisch und treibt die Verdichtungsmutter an, um die durch den Temperaturabfall verursachte Lücke auszugleichen und den zuverlässigen Parkeffekt zu verbessern.
Tatsächlich besteht die EPB aus drei wichtigen Teilen, dem elektronischen Bremsmodul, dem Steuermotor und dem elektrischen Schalter in der Kabine. Wenn der Fahrer den Schalter betätigt, sendet er einen Befehl an das elektronische Bremsmodul, das erkennt, dass die Feststellbremsen betätigt werden müssen. Später befiehlt dieses Modul dem in den Bremssätteln installierten Steuermotor die Betätigung. Dadurch werden die Bremsbeläge auf die Scheibe gepresst, wodurch die Bewegung der Räder eingeschränkt wird.
ZHAOWEI Mikrogetriebe spielt eine wichtige Rolle im Elektromotor
Die am linken und rechten Bremssattel des Hinterrades installierten Steuermotoren der EPB bestehen jeweils aus Gleichstrommotoren und Mikrogetrieben. Das Getriebe von ZHAOWEI hat eine kompakte Struktur, eine kleine Baugröße und ein großes Drehmoment, das die Antriebsrichtung vom Gleichstrommotor ändern kann. Das Getriebe für EPB kann schnell unter großem Drehmoment und hohem Strom arbeiten.ZHAOWEI modifiziert das Zahnrad- und Zahnprofil der elektrischen Parkbremse, was die Wirksamkeit des Getriebes unter hochfrequenter Vibration und die Fertigungsgenauigkeit verbessern kann.
Das obige Getriebe für EPB wird für spezifische Kunden entwickelt, nur als Darstellung eines Getriebeschemas.ZHAOWEI kann je nach Bedarf Produkte für verschiedene Bereiche anpassen.
