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#Produkttrends
ASTM D7869 Xenonlampen-Belichtungstest für Automobil-Außenmaterialien
Sonacme Xenon-Alterungsprüfkammer
Unsere SONACME liefern Xenon-Alterungsprüfkammern, die sich für die ASTM D7869 Xenon-Bogenlampen-Belichtungsprüfung für verbesserte Licht- und Wasserbelastungsprüfungen von Verkehrsbeschichtungen eignen. Erstmals im Jahr 2013 veröffentlicht, soll die Norm SAE J2527, eine Leistungsnorm für beschleunigte Exposition von Automobil-Außenmaterialien mit Geräten wie kontrollierter Bestrahlungsstärke Xenon-Bogen ersetzen und verbessern.
Die ASTM D7869 basiert auf der ASTM G155 und ist das Ergebnis eines Jahrzehnts der Forschung von führenden Vertretern der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Beschichtungs- und Einbrennprüfungsindustrie. Dieses Verfahren gilt als bessere Simulationsmöglichkeit als ältere Prüfmethoden und -verfahren und gewinnt daher zunehmend an Bedeutung.
ASTM D7869 sieht drei Klassen vor:
Das Filtersystem hat engere Toleranzen, insbesondere für kurzwelliges ultraviolettes Licht, das einen großen Einfluss auf die Polymerdegradation hat;
Es ist eine sehr genaue Reproduktion der subtropischen Feuchtigkeitsschwankungen;
Es ist eine sehr genaue Reproduktion subtropischer Temperaturschwankungen, einschließlich schneller Temperaturwechsel;
ASTM D7869 ermöglicht die Reproduktion vieler kritischer mechanischer Fehler im Labor, einschließlich Farbveränderungen, Glanzverlust, Photooxidation und Delamination.
Unsere Sonacme-Technologie zur beschleunigten UV-Alterung umfasst Betriebsverfahren mit Xenon-Bogenlampen mit kontrollierter Bestrahlungsstärke und Wasserausrüstung. Die Kombination aus Röhre und Filter erzeugt eine Bestrahlungsstärke im ultravioletten und sichtbaren Bereich, die der des Sonnenlichts ähnelt, und ahmt gleichzeitig die Wasseraufnahme und die Belastungszyklen der Fahrzeugaußenbeschichtung unter natürlichen Bedingungen nach. Diese beschleunigte Alterung gilt auch für die Bedingungen, denen Fahrzeuge wie Flugzeuge, Lastwagen und Eisenbahnwaggons ausgesetzt sind.
ASTM D7869 wird verwendet, um die physikalischen und umweltbedingten Belastungen zu simulieren, denen Beschichtungen für externe Transportanwendungen wie Autos im subtropischen Klima von Südflorida ausgesetzt sind. Dieses Klima führt zu einer besonders starken Verschlechterung solcher Beschichtungen, da langanhaltende Wassereinwirkung und Trocken-/Nasszyklen für diese Verschlechterung besonders wichtig sind, siehe Beschichtungstests, sowie hohe Dosen von Sonnenstrahlung, die durch UV-Tests gemessen werden.
Vorteile und Merkmale des Tests nach ASTM D7869
1.Auf Xenonlampen basierende Belichtungstechnologie: ASTM D7869 verwendet eine Xenon-Lampe als Lichtquelle, um Sonnenlicht zu simulieren und die Echtheit und Wiederholbarkeit des Tests zu gewährleisten.
2. Bewertung der Witterungsbeständigkeit des Materials: Der Test schätzt die Lebensdauer des Materials in der Außenumgebung durch Berechnung der Belichtungszeit, um die Witterungsbeständigkeit des Materials zu bewerten.
3. Mehrere Testbedingungen: ASTM D7869 kann auf verschiedene Xenonlampen-Strahlungsintensitäten, Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen eingestellt werden, um die klimatischen Bedingungen in verschiedenen Regionen und Jahreszeiten zu simulieren.
4. Bewertung der Oberflächeneigenschaften: Neben der Witterungsbeständigkeit können mit der ASTM D7869 auch die Eigenschaften der Materialien in Bezug auf Farbe, Oberflächenrisse, Pflege und mehr bewertet werden.
5. Bereitstellung von quantitativen Daten: Die Testergebnisse werden in Form von quantitativen Daten zu physikalischen oder chemischen Eigenschaften dargestellt, um eine wissenschaftliche Grundlage für die Materialentwicklung und das Produktdesign zu schaffen.
Der ASTM D7869 Xenon-Belichtungstest für Kfz-Außenverkleidungsmaterialien ist ein wichtiges Instrument zur Bewertung der Leistung von Kfz-Außenverkleidungsmaterialien. Unsere von Sonacme selbst entwickelte und hergestellte Xenonlampen-Alterungsprüfkammer simuliert den Expositionsprozess unter verschiedenen klimatischen Bedingungen, was Herstellern und Designern hilft, die Qualität und Haltbarkeit von Materialien für die Fahrzeugaußenverkleidung sicherzustellen.
