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#Neues aus der Industrie
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iGo Neo-CX 20
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iGo Neo-CX 20
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Das iGo Neo-CX 20 folgt dem Operator ständig während des Arbeitszyklus und wird sich in die erste oder zweite Ladeplattenposition bewegen, wie gewünscht. Der LKW erlaubt immer dem Operator, in Frontseite zu gehen und behält autonom einen Operator-spezifizierten Abstand von 50 cm mindestens von der Zahnstangen- oder Ladeplattenposition bei. Weil die autonome Unterstützung das Fahren und die Steuerung kontrolliert, ist der Operator in der Lage, sich auf die zur Hand Aufgabe völlig zu konzentrieren. Dieses ergibt einen bedeutenden Anstieg in der Sammelnleistung und vermeidet Sammelnstörungen. Sicherheit wird durch die Bewegung sichergestellt, die Sensoren aufspürt, die zwischen dem Operator, anderen Leuten und Hindernissen unterscheiden können.
Der LKW entweder fährt um Hindernisse oder, wenn die Weise vollständig blockiert wird, Anschläge. Wenn ein langsamerer LKW voran oder Formen einer Warteschlange fährt, wird die Geschwindigkeit dementsprechend justiert. Sobald die Weise wieder klar ist, fängt das iGo Neo-CX 20 autonom an zu fahren. Es erkennt und überschreitet durch leere Zahnstangen. Kreuzungen werden nur autonom nach Zustimmung durch den Fahrer gekreuzt. Der Operator ist frei zu wählen, ob die Vorrichtung in manuellen oder autonomen Modus laufen sollte. Ein LED-Signal zeigt, ob der LKW im Modus des autonomen oder Handbetriebs ist. Ein anderes optisches Signal zeigt die Lagebestimmung des iGo Neo-CX 20.
Energie
Leistungsstarkes Auftragssammeln: die bis 30% Zeitsparungen, die als die Vorrichtung möglich sind, folgt dem Operator ständig und vermeidet Zeit raubende Montage und die Demontage
Lange Anzugszeiten: Lithiumionbatterie vorhanden für intensiven Gebrauch
Präzision
Sammeln des einzelnen Auftrages: iGo Neo-CX 20 behält den genauen spezifizierten Abstand von der Zahnstange bei. Der LKW kann das links, das recht oder Mitte der Zahnstange orientiert werden
Auserlesene Wahlen der Ladeplatte: dank den optimalen Abstand vom LKW zur Zahnstange, Auftragssammeln können direkt auf die Ladeplatte stattfinden. Beim Arbeiten mit zwei Ladeplatten, kann der LKW im Verhältnis zu der zweiten Ladeplatte auch in Position gebracht werden
Volle Konzentration: unter Verwendung des Unterstützungsservices kann der Operator auf den Sammelnprozeß fast völlig sich konzentrieren. Aufgaben wie Fahren und Steuerung werden autonom durchgeführt
Alles in der Ansicht, ständig: intelligente Bewegungs-Sensoren verfolgen konstantes den Operator und garantieren, dass der LKW dem Operator ständig folgt
Ergonomie
Intelligente Ergonomie: kurz, Abstände auswählend, kann der Operator neben dem LKW einfach gehen. Das iGo Neo-CX 20 folgt autonom. Die Ladeplatte bleibt immer in einer optimalen Sammelnposition
Die Quote kann schneller erfüllt werden: das Erzielen der gleichen Sammelnfrequenz in einer kürzeren Zeit erlaubt Zeitsparungen von bis 30%. In einer 8-Stundenverschiebung bedeutet dieses, dass zwei Stunden oben für andere Aufgaben freigegeben werden
Ermüdung-freier Betrieb: die 75% Verkleinerung in der Zahl Fällen der Montage und der Demontage des LKW erhöht Sicherheit. Gehende Abstände werden durch bis 3.2 Kilometer pro Verschiebung im Vergleich zu Standardauftragssammelnprozessen verringert
Verringerte Reisen mit einer Last: Sammeln der Aufträge direkt auf die Ladeplatte verringert gehende Abstände
Kompaktheit
Die vollkommene Kombination der Intelligenz und des robusten Entwurfs: das gesamte Automatismussystem befindet sicher sich in der Form des LKW. Optimaler Teilschutz im kompakten Chassis verhindert Schaden in den schmalen Gängen
Hochleistungs-: die vollkommene Kombination der Technologie, der Robustheit und des Entwurfs. Geschütztes persönliches Sicherheitssystem ist für schwere Lasten bestimmt
Sicherheit
Hoch entwickelte Sicherheitstechnologie: Sicherheitskonzept mit 5 Stadien schützt Leute, Lagerausrüstung und Waren
Exakte Behandlung von Hindernissen: LKW vermeidet autonom Hindernisse. Wenn es einen anderen LKW im Gang dann gibt, beschleunigen Sie wird justiert dementsprechend und einen Konvoi herstellen
Sicherheit an den Kreuzungen: Kreuzungen werden gut im Voraus erkannt und gekreuzt nur autonom nach Zustimmung durch den Fahrer
Sicherheit an der Zahnstange: LKW bleibt ein spezifizierter Abstand von der Zahnstange. Wenn ein Sicherheitsabstand von 500 Millimeter nicht vom Operator aufrechterhalten wird, korrigiert der LKW dieses
Klimaverantwortlichkeit
Autonomer Unterstützungsbetrieb stellt höchste Energieeffizienz und niedrigen Verbrauch sicher
Energiewiederaufnahme beim Bremsen
Über 95% aller Materialien, die benutzt werden, seien Sie zurückführbar