Hauptursache für anormale Geräusche in Planetengetrieben (1)

Hier ist, was unserer Meinung nach bei der Bearbeitung zu Geräuschen führen könnte.

1) Niedriges Kontaktverhältnis des Zahnrads: Es ist wahrscheinlich, dass während des Getriebes Geräusche verursacht werden, wenn das Kontaktverhältnis des Zahnrads niedrig ist. Kernteile in den Zahnradparametern sind mit der Zahnradkonstruktion korreliert.

2) Ganggenauigkeit: Ganggenauigkeit und Geräuschpegel stehen in engem Zusammenhang. Je höher die Verzahnungspräzision ist, desto dichter werden die Kontaktmarken. Wenn Kontaktspuren auf der gesamten Zahnoberfläche sichtbar sind, ist der Geräuschpegel erwartungsgemäß niedriger. Wenn jedoch die Zahnradpräzision gering ist, wird die Oberfläche kleiner und der Geräuschpegel relativ hoch, wenn die Zahnräder nicht vollständig auf der Kontaktfläche angepasst werden können, was zu Kollision und instabilem Betrieb führt.

3) Durch die Bearbeitung verursachte Fehler: Sowohl der Teilungsfehler als auch der Profilfehler können Geräusche während der Bearbeitung verursachen. Der Teilungsfehler tritt hauptsächlich aufgrund der Fehlausrichtung der Rotationsachse des Zahnrads und des Hohlrads auf; Der Profilfehler wird andererseits aufgrund der Asymmetrie des Zahns verursacht, die durch den Fehler verursacht wird, der erzeugt wird, wenn entweder der Wälzfräser, der Fräser oder die Installation problematisch ist, was weiter zu einer unruhigen Übertragung führt. Vibrationen, Unterätzungen und Kollisionen werden typischerweise als die Hauptursachen für übermäßigen Lärm identifiziert.